北京汽车的车标想必大家已经再熟悉不过了，它是由汉字“北”的象形字演变而来的。但在极简风的带动下，不少汽车厂商都选择更换新LOGO，换标大军总也不乏像宝马、大众这样的百年品牌。而作为一个几十年历史的中国老牌车企，北京汽车也紧跟潮流迎来了品牌LOGO换新——BEIJING。
首先我们聊聊此次“焕”新车标的BEIJING-EU5，此次新车共推出4款车型，其中新车推出的智风版、智尚版、智潮版、智领版四款车型供消费者，补贴后售价区间为12.99-17.19万元。
其中，新车支持三电系统终身质保、10万定额贷款享2年免息、至高20000元新能源汽车消费券、持标用户或新增指标申请截图，全新BEIJING-EU5北京地区免费开一周等优惠政策。
随着新能源技术的不断精进，国内新能源汽车市场进入了一个全新的赛道，而北汽新能源同样要在新能源市场中领跑，那就不得不需要新产品，全新而来的BEIJING-EU5正是基于这样的考量，在不断的学习研发中推出更加成熟的EU5车型。
设计方面，全新EU5车型延续了家族的“峰豹美学”设计的理念，采用专属的封闭式格栅，搭配全新的“BEIJING”LOGO以及下包围双“C”型的日间行车灯，使其拥有更强的辨识度，从前脸看去更加动感。
来到侧面，新款BEIJING-EU5与现款车型保持一致，采用溜背式车身结构，双腰线的设计使得车辆更具立体感，整体尺寸仍为4650/1820/1510mm，轴距为2670mm。同时，新车取消了位于C柱的续航标识，也让整车更简单一些。
尾部设计变化相对没有那么明显了，采用“BEIJING”字母标识，并在左下角的标识由北汽汽车·新能源变为北汽集团。总的来说，外观并没有变化太多，但是最主要的新LOGO的使用的确让这款车的外观显得更高级了一些。
进入车内，新车同样延续了老款车型的布局，12.3英寸液晶仪表+9英寸悬浮四中控屏，可联动显示多媒体、导航、语音等功能，还可通过网联实现查询、搜索等功能。值得一提的是，新车对车机的UI界面进行更新，在导航中增加“预计到达时间”，可实现语音助手优化、语音控制车窗等功能。舒适配置方面，新车增加后排出风口、电动腰托等配置。
动力方面，新车采用了第三代电驱系统，搭载一台160kW的永磁同步电机，峰值扭矩300N·m，功率密度提升114%，0-100km/h加速时间为7.8s。NEDC综合工况下续航达416-501km。其中，全新的R600车型采用来自宁德时代的三元锂电池
全新BEIJING-EU5，此次新车共推出4款车型，补贴后售价区间为12.99-17.19万元。其中新车推出的智风版、智尚版、智潮版、智领版四款车型供消费者。
想必国人对于日产GT-R这款车最早的了解渠道可能就是动漫《头文字D》了，而动漫里的也是展现出了老款车型GT-R R32车型，同样GT-R的诞生则是为了比赛而推出的车型，后期则转至民用跑车的行列中。而日前有消息称，全新GT-R将于2023年推出。同时，官方将在全新车型中加入混动系统。
近日，有外媒曝光了全新奔驰S级插电式混合动力车型的路试谍照。从图片来看，该款车型与此前曝光的全新奔驰S级谍照相比并没有太大区别，唯一不同之处在于车窗周围安装了金属饰条，目前尚不清楚这样的设计是否会应用于全新奔驰S级全系车型。整体来看，该款车型延续了奔驰S级的修长和优雅。
日前我们从威马汽车官方获悉，威马EX5即客行版正式上市，包含三款车型，售价区间为14.68-17.68万元。新车基于老款的威盟版车型打造，主要在配置方面进行了调整。
近日，根据海外报道，奔驰全新纯电SUV EQA在欧洲的售价或在4.5万欧元（折合人民币37万）左右。据悉，新车轮廓与全新GLA颇有些相似，将基于MEA EVA II全新纯电模块化平台打造。此外，预计新车在2020年10月到11月之间发布，随后2021年一季度交付。
