8月7日晚，吉利汽车旗下几何汽车的第二款车型——几何C正式上市，新车共分为五款，售价区间为12.98万-18.28万元。几何C定位于纯电动紧凑型SUV；车身长宽高分别4432/1833/1560mm，轴距为2700mm。新车基于GE2.0平台打造，采用ITCS3.0电池智能温控系统、热泵空调系统、车身轻量化等技术，NEDC续航里程根据车款不同分400km与550km的两种版本。该款车型将成为2022年杭州亚运会官方指定用车。
在发布会现场，几何汽车还官方发布了购车福利：
外观方面，几何C延续了几何汽车家族化的极简外观，采用光棱之刃LED前大灯，尾部采用光棱之羽毛贯穿式LED尾灯，并在灯带中央加入了属于几何家族的GEOMETRY标识。内饰方面，几何C采用了跟几何A一样的布局，细节部分也颇具设计感。
在解决续航里程方面，几何C的办法跟其他车企不太一样，它并没有加入长续航竞赛，而是专注真实续航的研发。首先，几何C搭载了高密度大容量电池包，通过提升单体电压和采用减重材料，电芯能量密度提升至253wh/kg（电芯来自宁德时代）；通过优化电池包布置及控制策略，电池包能量密度提升至183wh/kg，70kWh的电池包能量为550公里的续航里程打好了基础。
其次，几何C搭载的SEM智能能量管理系统以三电技术为核心，提供了一套体系化、精密化、智能化的能量管理解决方案，通过自学习VCU预测算法、先进的BMS系统和国内首次搭载的ITCS 3.0电池液冷温控管理系统，以及智能预约电池加热技术、Eco+超级节能模式，实现了全场景、全工况、全温度，系统级动态能效控制算法，做到精准用电能耗控制。与此同时，通过大数据自适应和自学习，基于吉利新能源生态系统50亿公里的出行大数据，全车有17个控制器支持OTA推送升级，可以对整车能量管理策略不断优化和迭代。
除了真实续航表现出色之外，几何C在智能化方面也将有上佳的表现。根据官方说法该款车型将搭载适用于5G的全路况、全场景、无缝高速连接的自动驾驶技术，智能交互服务多样化、人性化。
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《新车驾到 | 内外兼修、有待C位出道！到店实拍全新几何C》
8月7日晚，吉利汽车旗下几何汽车的第二款车型——几何C正式上市，新车共分为五款，售价区间为12.98万-18.28万元。几何C定位于纯电动紧凑型SUV；车身长宽高分别4432/1833/1560mm，轴距为2700mm。新车基于GE2.0平台打造，采用ITCS3.0电池智能温控系统、热泵空调系统、车身轻量化等技术，NEDC续航里程根据车款不同分400km与550km的两种版本。
日前，爱卡汽车获悉，凯迪拉克LYRIQ计划2022年量产，2023年上市，并引入中国市场。新车是凯迪拉克旗下首款全新纯电动SUV，基于通用汽车第三代全球电动车平台打造，不但采用了全新的命名体系，同时凯迪拉克也为其带来了全新的设计语言。
8月8日 北京·昌平，BEIJING汽车的这场“爱在BEIJING”主题的活动可以说是意义深远的。这场活动不仅带来了BEIJING汽车全新EU5北京地区的上市、全新BEIJING-X7车型的首批车主交付仪式更是BEIJING汽车消费季开始的起点。
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几何汽车作为吉利旗下的全新纯电品牌，在2019年4月份正式亮相，相隔一年后，几何汽车旗下第二款产品——几何C于2020年8月7日正式上市。
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