日前，威马汽车公布最新销量称，今年8月，威马汽车交付新车2,057辆，同比增长143%，环比实现“六连增”。
在7月份，威马汽车的销量是2036辆，其中威马EX5累计销量突破3万辆，稳居新势力单车销量冠军。
2020年以来，受市场下行和疫情的影响，新造车企业面临很大的压力，上半年威马汽车累计销售7686辆，位列新造车企业第三名。
8月20日，相关消息人士透露出威马已经确定D轮融资的领投机构，本轮融资规模预计在50亿元人民币或者等值美金，D轮融资完成后，威马汽车将抢滩科创板。”
该人士还称，其所在的金融机构已经开始筹备售卖威马上市的股权产品，他们在此之前对威马进行了C轮投融资。如若D轮融资成功，威马汽车投后估值将达到300-350亿元人民币。
截止目前，威马现在全国有100多家店，正在向两百家门店目标冲刺，且目标放眼三四线城市。除了家庭用车，威马也有自己的出行平台，据威马CEO沈晖透露，威马2B和2C比例大概二八开，现在还是2C为主。
2019年，威马汽车完成了30亿元的C轮融资，其累计融资额已达230亿元人民币。在2019年，威马表示正在积极推进计划总额为10亿美元的D轮融资，受疫情影响，有望于2020年内落地。虽然毛利率还未返正，但是威马的状态还是比较稳定的。
近日有消息表示，新款名爵6 PHEV将于9月12日上市发售。新车定位紧凑级插电式混动轿车，车身长宽高尺寸分别为4704/1848/1463mm，轴距为2715mm。动力方面，该款车型采用1.5T发动机搭配永磁同步电机的混合动力组合，综合最大功率224kW，峰值扭矩480Nm。此外，该款车型采用了容量为11.1kWh的三元锂电池，纯电续航70km。
近日，我们从相关渠道获悉了奥迪品牌在今年北京车展的参展阵容。除了与海外新款Q5采用相同设计元素的一汽-大众奥迪Q5L Sportback，还会有三款电动车进行首秀，分别是Q4 e-tron概念车、e-tron Sportback以及国产e-tron。根据奥迪的新命名体系，“e-tron”今后将特指纯电动车型。
9月4日，我们从上汽通用五菱官方获悉，为了进一步增加宏光MINI EV的实用性，五菱方面新推出了后排5/5分可独立放倒座椅选装。选装后，宏光MINI EV后排座椅可支持独立纯平放倒，更充分满足用户多样化的用车场景。
近日有海外媒体报道，保时捷将打造Panamera电动版车型，不过这并不会影响Taycan车型，因为Panamera的车身尺寸与材质用料都与Taycan不同。
日前有消息表示，东风本田旗下纯电车型M-NV以及插混版CR-V将于9月26日开幕的2020北京车展期间首发。M-NV是一款纯电小型SUV，而插混版CR-V则基于Clarity PHEV车型衍生而来，采用1.5T发动机搭配双电机的混合动力组合。
