根据外媒报道，特斯拉计划将中国产Model 3出口至欧洲和其它亚洲国家，此前特斯拉就表示希望能够降低运输成本、在更靠近客户的地方生产汽车。
根据计划，特斯拉Model 3在上海工厂的生产节奏将会优化，预计周产量将达到4,000辆以上。今年，特斯拉计划在上海工厂生产15万辆Model 3轿车。
而在中国生产、计划在海外交付的特斯拉Model 3可能将于第四季度开始大规模生产，最早将于今年年底或明年初开始向日本、新加坡、澳大利亚、新西兰和欧洲等市场交付。
今年截至到目前，特斯拉在华表现强劲，8月份，特斯拉Model 3在中国一共卖出11,811 辆，环比上涨7%。今年前八个月，特斯拉在中国一共卖出了近71,000 辆Model 3，以相当大的优势成为中国最畅销的电动汽车。
特斯拉上海工厂二期进展顺利根据其它媒体公布的最新航拍图来看，特斯拉上海超级工厂二期建筑物已经开始封顶，由于二期工程主要是用于Model Y的生产，因此国产Model Y的交付日期也极有可能大幅提前。
作为中国“放宽汽车行业外资股比限制”的典型案例，Tesla上海工厂将以完全不同于以往“合资”汽车的身份，出现在我们面前。
特斯拉上海工厂，大抵相当于是福耀《中国工厂》镜像到中国的《美国工厂》版本。只不过在投资规模、以及上海给予的支持力度方面，都是空前的，从一期工厂2019年1月7日奠基，同年5月封顶的的奇迹速度来看，二期工程进度提前也就不那么意外了。
目前一期工厂大量零配件仍需要进口才能满足生产要求，要注意的是特斯拉上海工厂本身为全工艺生产，并非来料加工，只是完整的生产流程需要等待工厂的全面竣工。目前工厂一期其实就已经涵盖了冲压、车身（焊装）、涂装、总装四大车间，并且运用了特斯拉“3D立体制造工艺”，能够空地自动化协同作业。
日前，我们从相关渠道获悉，奥迪Q4-e-tron将于2022年初发布Sportback车型。新车将采用容量为100kWh的电池组，WLTP续航里程有望达到600km。据悉，该车同样是基于大众旗下MEB平台打造而来。同时该车将竞争对手锁定为特斯拉Model Y车型。结合目前现款奥迪Q4 e-tron的电池容量为82kWh，续航里程为450km。
日前，邦老师获悉，丰田第二代氢燃料电池车Mirai将会在9月开幕的北京车展上正式亮相，这也是该车首次在国内亮相。此前新车已于2019东京车展首发，有望于今年年底开始销售。
9月13号夜晚，华晨宝马首款纯电SUV——宝马iX3正式发布。新车包含领先型以及创领型两款、预售价分别为47万以及51万元。先说说大家最关心的续航，iX3搭载了74kWh电池组，NEDC续航500km。
近日，邦老师从本田官方渠道获悉，在9月26日开幕的北京车展期间，Honda将与广汽本田和东风本田共同展出，并在其联合展台上发布中国首款Honda品牌纯电动概念车。据悉，新车是本田品牌在电动化领域的最新成果，同时，CR-V SPORT HYBRID e+插电混动版也将首次亮相。
近日，我们从相关渠道获得了奔驰EQS的内饰谍照，可以看到新车采用了与全新奔驰S级内饰非常相似的设计理念，奔驰官方表示EQS纯电续航超过700公里，预计会在2021年上市销售。
