邦老师从海外媒体Motor Authority处获得了一组奔驰EQS最新内饰谍照，我们发现新车搭载了与全新S级相似的大尺寸中控屏，仪表盘也采用了液晶屏幕。但除此之外，内饰其他部分都被遮住，因此我们无法判断该车内饰与全新S级的区别。
据此前戴姆勒年会上发布的消息，新车最大续航里程将超过700公里，计划于2022年正式发布。奔驰称，奔驰EQS是奔驰MEA2架构上的首款量产车型，该平台为纯电动专属平台，因此不能将EQS看成是S级的电动版。
从本次曝光的外观谍照上发现，新车将采用溜背的造型设计，其车身轮廓与之前曾亮相的Vision EQS概念车吻合度相当高。由于谍照图高度伪装，目前还不能看到太多车辆的细节，但车辆头灯的造型与目前奔驰的最新家族设计是相似的。
动力方面，新车将搭载前、后双电机，采用全轮驱动。动力系统最大功率或达300千瓦；新车的电池容量为113千瓦时，可用容量为105千瓦时。同时，新车将配备四轮转向技术，即在低速状态下转弯时，后轮会和前轮呈现相反的方向，而在中高速转弯时，后轮则与前轮方向相同，以此来让EQS拥有“低速转弯半径小，高速行驶稳定性高”的优势。
邦老师从海外媒体Motor Authority处获得了一组奔驰EQS最新内饰谍照，我们发现新车搭载了与全新S级相似的大尺寸中控屏，仪表盘也采用了液晶屏幕。但除此之外，内饰其他部分都被遮住，因此我们无法判断该车内饰与全新S级的区别。
奔驰EQA将于2025年上市，新车最大的变化是将会恢复此前的紧凑型轿车定位，之前频繁曝光的紧凑型纯电SUV测试车，未来可能将会有新的安排，也许会成为奔驰GLA纯电版车型。
国庆中秋双假第一天，特斯拉又传来了好消息，国产Model 3价格再次调整，标准续航版本售价为24.99万，长续航后驱版为30.99万元。
近日，天美汽车中型纯电SUV车型——ET5 正式上市，新车共推出4款车型，补贴后售价区间为15.28-19.88万元。新车提供两种续航版本，NEDC续航里程分别为410km和520km。
日前，海外媒体曝光了宝马7系纯电版车型的渲染图。据此前报道，新车将命名为宝马i7，其最快有望于2022年正式发布，最主要竞争对手将锁定奔驰EQS。
