1.最强领克即将上线 领克ZERO量产版车型动态测试谍照曝光
近日,领克官方公布了旗下全新纯电动旗舰车型领克ZERO的量产版本在中汽中心盐城测试场进行车辆动态测试的谍照。据悉,通过本次测试,领克ZERO量产版车型零百加速时间将小于4s,NEDC续航里程或将突破700km。新车基于全新SEA浩瀚平台打造,定位为中大型车,将于2021年上半年正式亮相,并于第三季度上市。
2.现代集团将成立燃料电池专属品牌HTWO
据外媒报道,韩国汽车制造商现代汽车集团近日宣布,将推出一个专门的氢燃料电池领域品牌,新品牌将命名为“HTWO”,以加快在氢燃料领域的深化布局。
来源:汽车之家
3.综合续航860km 岚图FREE 12月18日首发
2月10日,岚图汽车提前公布了岚图FREE(参数|询价)增程版的续航数据,NEDC综合续航里程可达860公里。新车定位中大型智能电动SUV,将提供纯电动和增程式混动两种动力选择,此前已预生产下线,将于12月18日首发亮相,并在2021年第三季度上市。
来源:汽车之家
4.展示未来出行愿景 smart四款概念车亮相
12月12日,smart“超可能DE研究所”未来出行互动体验展在京亮相,此次巡展是smart全面转型为纯电品牌后,首次大规模线下活动,意图传递“科技让乐趣永远在线”全新品牌理念。值得注意的是,此次smart Vision EQ Fortwo概念车、smart fourjoy概念车、smart for-us概念车、smart forvision概念车四款车型首次国内亮相。官方表示,全新smart纯电SUV将于2022年正式推出,届时将开启未来城市出行的新篇章。
来源:第一电动网
5.11月动力电池装车量10.6GWh,同比上升68.8%
12月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2020年11月新能源汽车电池产销量及装车量数据。
11月,我国动力电池产量共计12.7GWh,同比增长40.7%,环比增长29.1%。其中三元电池产量7.3GWh,占总产量57.3%,同比增长35.6%,环比增长32.1%;磷酸铁锂电池产量5.4GWh,占总产量42.5%,同比增长49.3%,环比增长25.1%。
来源:第一电动网
6.大众ID.6或将于2021年率先在中国上市 续航达到700km
近日,关于大众ID.6的更多信息曝光。据大众集团研发总监法兰克·威尔士(Frank Welsch)透露,ID.6预计将在2023年正式上市,新车将定位于纯电轿车,续航里程能达到700km。不过第一电动网从相关渠道获悉,大众ID.6将在2021年率先在上汽大众国产。
来源:第一电动网
7.丰田计划于2021年公开展示固态电池技术
日前,丰田汽车公司对外表示,公司将于2021年首次对外展示固态电池技术。有消息指出,若不是受到疫情影响,丰田原计划是在2020年的东京奥运会期间展示这一技术,而随着奥运会的延期,丰田“搞大新闻”的时间也随之推后。
来源:汽车之家
8.丰田汽车推全新品牌KINTO
日前我们获悉,丰田将推出全新品牌——KINTO,致力于为整个欧洲的用户提供出行服务。这是丰田全球愿景的一部分,该愿景是通过向世界各地的人们提供与运输有关的各种服务,发展成为一家出行公司。
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9.特斯拉充电桩未来或开放给其他汽车品牌
近日,特斯拉全球副总裁陶琳在一次活动中表示,目前特斯拉充电桩还只能给特斯拉自己的汽车充电,而未来特斯拉不排除有可能将充电桩开放给其他品牌的电动汽车使用。
来源:汽车之家
10.传苹果、台积电合作开发自动驾驶芯片
美东时间周三有媒体报道,苹果正在与供应链合作伙伴台积电合作,研发一种用于“苹果汽车”的自动驾驶汽车芯片,据悉类似于特斯拉。
报道称,两家公司都已制定了在美国设厂生产“苹果汽车”芯片的计划,目前正在与汽车电子供应链中的上游和下游供应商进行谈判。
来源:第一电动网
最近,恒大汽车旗下首款量产车型恒驰1正在路试的消息成为热议话题。而在昨天,该款车型的部分内饰实拍图也首次曝光。整体来看,作为一款定位于D级的豪华纯电轿车,恒驰1的车内设计和装配还是非常精致和高级的,同时五屏设计也足够有科技感。
领克ZERO量产版曝光;丰田计划于21年公开固态电池技术;岚图FREE 12月18日首发;大众ID.6或将于2021年率先在中国上市 续航达到700km
Jeep牧马人4xe在位于美国俄亥俄州的托莱多工厂下线投产。作为牧马人的插电混动版,牧马人4xe搭载由2.0T发动机、双电机所组成的插电混动系统,纯电模式续航里程约40km。新车将于明年初在中国、欧洲及美国上市。
没错,刚刚上市不久的宝马iX3即将进行中期改款。新款车型很有可能装备M运动套装,提供四驱车型,并搭载宝马第五代电驱系统,续航里程或将达到500KM,新车最快可能在2021年正式发布。
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日前, 我们从相关渠道了解到,基于比亚迪全新DM-i平台打造的全新紧凑型轿车――秦PLUS(参数|询价)将于2021年年内上市,并有望定价在13-16万元区间(作为参考现款秦Pro DM售价区间为13.69-20.49万)。同时,新车将搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机,在不使用电力驱动的情况下,发动机油耗为3.8L/100km。