日前，Karma汽车官方宣布将推出价格更低的Karma GSe-6 PHEV车型，并公布了其在EPA评测标准下的续航里程。其中搭载21英寸轮圈版本的车型纯电动续航里程为61英里（约98.1公里）,搭载22英寸轮圈版本的车型该成绩则为54英里（约86.9公里）。
『2020款 Karma Revero GTS』
早前Karma宣布旗下新车系定名为GS系列，而此次公布的新车型为Karma GSe-6的插电混合动力版，可根据外媒分析，这款新车型和现款在售的Karma Revero GT的动力信息保持一致，都搭载一台1.5升的涡轮发动机，电池组容量则为28千瓦时。
『配图为Karma GSe-6』
而更早之前公布的Karma GSe-6则为Karma汽车旗下首款纯电动车。该车型采用与Karma Revero GT相同的设计，都定位在大型豪华四门轿跑车型，整车的视觉效果富有复古气息的同时，还带几分优雅。动力方面，新车搭载电池容量为100千瓦时的电池组，续航里程为300英里（约483公里）。新车提供包括单踏板模式在内的多种驾驶模式可选。据悉，新车将在加利福尼亚工厂组装生产，有望于2021年开启销售。（消息来源：insideevs；编译/汽车之家 姜田双）
日前，Karma汽车官方宣布将推出价格更低的Karma GSe-6 PHEV车型，并公布了其在EPA评测标准下的续航里程。其中搭载21英寸轮圈版本的车型纯电动续航里程为61英里（约98.1公里）,搭载22英寸轮圈版本的车型该成绩则为54英里（约86.9公里）。
12月已经没几天了，眼瞅着即将进入2021年。由于今年的情况特殊，很多汽车品牌可能并没有按照原本的计划投放产品，因此明年或许将成为重磅新车上市的“爆发年”。接下来我们就来盘一盘预计在明年上市的新车，看看哪款你最看好和期待。
日前，我们从外媒获得了捷豹全新中大型SUV――捷豹J-PACE的最新消息，新车基于MLA架构打造，将只推出纯电动车型，WLTP工况下续航里程为483km，并有望于2021年上市。
日前，第一电动网从海外媒体获悉，第四代起亚索兰托PHEV插电式混合动力车型在海外正式开售，新车售价为44995英镑起（约合人民币39.9万元起），并提供三种装饰级别的预订，计划于2021年陆续交付。
日前，据外媒报道沃尔沃计划在2021年3月2日发布旗下第二款纯电动车。这款新车也将继续在沃尔沃CMA平台打造，目前关于这款车的消息并不多，不过官方表示新车不会是已停产的沃尔沃V40的后续车型。
12月15日晚，上汽名爵全新插电式混动SUV车型——MG领航 PHEV正式开启了预售，该款车型的预售价为17万元起。在听到这个价格之后小编是有点惊讶的，且不论燃油版MG领航的顶配售价也没有超过16万元，纵观名爵所有在售车型，超过17万售价的也寥寥无几，只有一款售价完全在17万元以上，碰巧也是一款插混车型（名爵HS PHEV）。那么MG领航 PHEV究竟想要卖给谁呢？
