1月13日，在2021年CES国际消费电子展上，凯迪拉克首次公布亮相了旗舰纯电轿车CELESTIQ原型车，新车定位为旗舰中大型纯电动车型。据悉，新车将搭载通用集团最新的Ultium动力电池组，电池容量最高将高达200kWh，续航里程或将超过644km，最快将于2022年下半年正式推出。
外观方面，新车采用了凯迪拉克最新的家族式设计语言，“钻石切割面”设计以及“泪眼”大灯在改款车型上得到进一步的进化，视觉效果更加犀利。全封闭的中网凸显其纯电动车的身份。此外，在中网的下沿及两侧设计有条纹状的LED灯带，科技感与未来感十足。
从预告图中，我们可以看出新车采用了可变色的全景玻璃车顶，车内乘客可通过设置来调节玻璃的颜色以及透明度。新车车内采用2+2的座椅布局，内饰部分配备了贯穿式的柔性曲面屏，后排也配备了曲面屏，视觉效果十分不俗。
动力方面，新车将搭载通用集团最新的Ultium动力电池组，最大容量可达200kWh，续航里程或将超过644km，并且配合上其电池组的快速放电技术，使得凯迪拉克CELESTIQ 0-60mph加速时间可低于3s。而在充电方面，新车有望支持800V电池及350kW快充技术。
据了解，凯迪拉克CELESTIQ 预计最早将在2022年下半年推出，并将在密歇根州工厂进行手工打造，售价必然不菲。而随着凯迪拉克旗舰级SUV及轿车的布局完毕，这个老牌的美式豪华品牌应该会有更亲民且更接近量产的产品出现。
1月13日，在2021年CES国际消费电子展上，凯迪拉克首次公布亮相了旗舰纯电轿车CELESTIQ原型车，新车定位为旗舰中大型纯电动车型。据悉，新车将搭载通用集团最新的Ultium动力电池组，电池容量最高将高达200kWh，续航里程或将超过644km，最快将于2022年下半年正式推出。
2021年1月14日对于雷诺集团来说绝对是个大日子，因为它们的CEO卢卡・德・梅奥发布了“Renaulution”全新战略规划，意在Make Renault Great Again。除此之外呢？Good News！雷诺集团旗下品牌Dacia也带来了全新的战略规划和一款全新的概念SUV――Dacia Bigster。
近日，在CES2021北美消费电子展上，雪佛兰汽车官方公布了新一代Bolt EUV最新内饰预告。该车基于通用汽车旗下的BEV2纯电动平台打造，预计将于今年夏季发布，并于年内正式投产。
近日，一汽-大众官方表示，将于1月19日公布旗下ID.4 CROZZ的正式新车售价。该款车型作为大众汽车进入中国市场的首款MEB平台纯电动车，于去年11月3日在国内首发亮相并开启预订，补贴后价格将不超过25万元。
日前，美国初创造车公司Hyperion公布了旗下首款氢燃料电池超跑XP-1的实车谍照。据称，该车0-96km/h加速时间仅为2.2s，氢燃料电池能为其提供1635km的理论续航。此外据外媒报道，该车或将于2022年正式向用户交付。
