近日，第一电动网从外媒渠道了解到，日产申请了一个类似于“E-Power”的商标，可能将会用于未来的英菲尼迪电动车型，日产称之为“I-Power”。
2010年，尼桑推出了第一代Leaf电动汽车，向世界介绍了“E-Power”这个词。从那以后，E-Power被应用于Ariya等电动车型，以及全球市场的混合动力车Note和Kicks。但最近，日产申请了一个类似的商标，暗示了当前电力系统的第二个版本，日产称之为“I-Power”。
根据美国专利和商标局(US Patent and Trademark Office)的文件，日产(Nissan)已申请在未来的产品中使用“I-Power”一词。该商标于2021年1月5日由日产注册。考虑到与E-Power这个词的密切联系，以及使用的字母“I”，我们猜测这可能是英菲尼迪(Infiniti)混合动力和电动汽车上即将应用的动力系统名称。
之前有英菲尼迪高层表示，公司将与日产共享电动汽车平台和E-Power电动动力系统，但英菲尼迪的车型将采用独特的名称和豪华调教，这为I-Power一词的使用提供了更多证据，未来的英菲尼迪电动车型也将采用日产Ariya的E-4orce全轮驱动系统。
目前，尚不清楚英菲尼迪的哪些车型会使用I-Power称谓，也有可能这个商标只是日产方面放出的烟雾弹，后续发展如何，就让我们拭目以待。
近日，我们从官方获悉，本田CR-V锐・混动e+车型将于2021年2月2日正式上市。此前，新车已于2020北京车展亮相，作为本田品牌在华推出的首款插电式混合动力车型，新车对本田在国内市场有着重要的意义，据悉，该车的官方油耗仅为1.1L/100km。
1月25日晚，赛力斯SF5自由远征版通过线上直播正式上市。新车是全球首款搭载华为DriveONE三合一电驱的车型，NEDC工况续航里程达到1000km以上，百公里加速仅需4秒，售价为25.98万元。
近日有消息称，上汽R旗下首款纯电动SUV车型Marvel R将在2月正式上市。作为备受期待的纯电SUV车型，Marvel R始终没有确定上市时间。在2020年广州车展开启预售之后，时曾有消息表示该车型将会在2021年1月上市，但后来又改为2021年第一季度，如今该车型的上市时间终于聚焦到具体月份了，看来距离它走向市场应该不会太久了。
近日，我们从相关渠道获悉，广汽传祺旗下全新紧凑型车――EMPOW55(参数|询价)将于4月份举办的2021上海车展上正式公布内饰并同步开启预售。新车基于传祺GPMA平台打造，定位于一款四门轿车，此前已于2020广州车展上首发亮相。
日前，我们从国内媒体获取到了一组，瑞腾新能源汽车旗下的瑞腾01车型路试谍照。新车的部分技术是由奇瑞汽车提供，该车是瑞腾新能源与奇瑞共同合作的产物。瑞腾01将基于奇瑞全新的LFS全铝纯电动平台打造，该车定位紧凑型纯电动轿车，续航或将达到600公里。据悉，新车将在2021年上海车展发布亮相。
