日前，马自达官方正式发布了日本本土规格的马自达MX-30 EV车型的官图，并公布了新车的售价：451.00-495.00万日元，约合人民币27.67-30.37万元。
是不是有点恍惚：作为日本品牌，马自达一直没有在本土推出纯电版的MX-30？是的，自2019年10月在东京车展首发了那台“左舵版”的MX-30 EV后，马自达MX-30 EV率先供应了欧洲市场，到目前为止已有超过10000台的销量。而在日本本土销售的，则一直是搭载2.0L e-SKYACTIV G发动机的微混版车型。
在这款车正式首发一年零三个月后，我们终于见到了本土规格的马自达MX-30 EV，当然你可以认为这是“日本绿色增长计划”导致的，毕竟“2035年前全面禁售燃油车”可能真的刺激了马自达。外观方面，本土版马自达MX-30 EV与先前的车型并无二致，紧凑而圆润的车身、双色车顶、对开门设计都是它引人注目的特点。
而在内饰方面，纯电版车型与在售的本土版差别也仅是仪表盘上显示的数值和单位罢了。同时，新车同样配备了两款液晶屏，分别位于中控台上方和挡把前端位置。而根据车型配置不同，官图还展示了两种配色的内饰。
动力方面，新车将搭载e-SKYACTIV纯电动动力总成，最大功率为143马力（105千瓦），最大扭矩为265牛・米的电机，并匹配35.5kWh的电池组，WLTP工况下的续航里程“仅为”256km。（文/汽车之家 马艾骏）
日前，马自达官方正式发布了日本本土规格的马自达MX-30 EV车型的官图，并公布了新车的售价：451.00-495.00万日元，约合人民币27.67-30.37万元。
日前，有海外网友声称，从特斯拉网站上找到了一张新款Model S(参数|询价)配备传统方向盘的图片，因此有可能新车上市时依然标配传统方向盘，而新款方向盘或将成为选装配置，不过我们从特斯拉的国内以及海外官网上都没有找到这一图片，所有内饰图片都显示配备的是新款方向盘，因此该消息的真实性存疑。
日前，由独立设计师Sean Hadley进行猜想设计的丰田FJ-e纯电越野车曝光了一组渲染图。据了解该车型基于丰田FJ Cruiser和FJ40经典越野车元素打造，整体呈现兼具硬派和科幻的造型。
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