据外媒报道，为践行可持续发展理念，MINI未来将不再提供皮革装饰。MINI设计公司相关负责人奥利弗・海尔默（Oliver Heilmer）表示，皮革是不可持续再利用的材料，未来，MINI将使用具备现代化和高价值的产品来替代皮革。
据猜测，MINI将使用一种“纯素”皮革，类似于特斯拉所使用的材料。这种皮革是由PVC和PU制成的合成产品，也有一些是基于自然原料的创新产品，例如软木、树皮、菠萝叶或苹果皮等。这种“纯素”皮革看起来和真正的皮革一模一样，只是在长时间使用之后，会发生一些变化。特斯拉从2016年开始引入合成革的选装，并在2019年宣布对Model 3的内饰进行调整，实现“100%无皮革”。
除了不使用皮革以外，海尔默将继续在MINI车型中使用大量可回收再利用材料。目前来看，MINI的座椅织物面料已经全部使用可再生材料，座椅下方的填充物中也有70%的原材料是可回收再利用的。
『MINI JCW』
海尔默还向媒体透露了有关下一代MINI的一些小细节。他表示，希望在保证性能的同时，降低成本。“我相信MINI与硬核粉丝之间有一种情感上的联系，正是为了这种联系，我们才会打造出MINI JCW这种纯粹为了驾驶乐趣的产品。”海尔默说。MINI或将进一步压缩车辆尺寸，在提供燃油车的同时，将重心更多的放在纯电动车型上。
另外，由于英国脱欧以及疫情所带来的一系列影响，MINI的母公司宝马决定推迟MINI COOPER车型的换代，以支持其120亿欧元的预算缩减计划。
编辑点评：
宝马集团董事长齐普策（Oliver Zipse）曾表示，“可持续发展是宝马一切言行的核心”。除了使用可再生原材料以外，宝马也在加快全系产品电动化的步伐。到2021年底，集团的电动车销量预计将达到100万辆，到2023年底将在全球提供25款新能源车型，到2030年累计销售700万辆电动汽车。2019年，宝马集团的二氧化碳排放量比上一年降低25%，其中三分之二来自新能源车型，宝马集团的可持续发展战略贯穿着品牌的整个价值链。（文/汽车之家 翁萌）
据外媒报道，为践行可持续发展理念，MINI未来将不再提供皮革装饰。MINI设计公司相关负责人奥利弗・海尔默（Oliver Heilmer）表示，皮革是不可持续再利用的材料，未来，MINI将使用具备现代化和高价值的产品来替代皮革。
日前有外媒报道称，特斯拉CEO马斯克在财报电话会议上表示，如果一切顺利，特斯拉将在2021年小批量交付Cybertruck(参数|询价)，且预计该车将于2022年实现量产。从此前报道来看，早在2020年6月份，特斯拉Cybertruck的预定量就已经突破65万辆，期待2022年该车交付量如何。
日前，雷克萨斯对外展示了最新电动概念车的预告图，从图中我们可以看到雷克萨斯标志的纺锤式进气格栅，只不过尺寸要大得多，展现出运动、战斗的一面。据悉，新车预计在2021年晚些时候进行全球首发。
日前，我们从哪吒汽车官方获取到了一些产品新消息，比如哪吒V(参数|询价)将在2021年中期推出L2级辅助驾驶功能，哪吒U也将在今年进行改款，届时该车续航里程将达到610km，哪吒U下一代产品还将预装激光雷达。此外，该品牌还将推出续航里程超过1100km的增程版车型。
日前我们从相关渠道获悉，长安马自达将国产一款全新的纯电小型SUV，车身尺寸大于CX-30，综合续航里程或达400km。新车有望在2021年6月开始投产，并于三季度内上市。
近日，上汽通用五菱旗下品牌新宝骏宣布，2021年2月1日-28日，在新宝骏App和小程序、线上官方旗舰店参与“1元下订”新宝骏车型的用户，即可享受1元抵1000元购车金，购车还可获得专为牛年设计的BAOJUN × Y-NUTS限定盲盒。
