北京时间2021年2月10日，奥迪e-tron GT举行全球首秀。作为奥迪品牌首款纯电豪华四门GT车型，新车拥有优雅动感的造型设计以及强大的动力性能，0-100km/h加速最快仅需4.1秒（RS版3.3秒），续航里程可超过488km（WLTP工况）。据了解，新车与奥迪R8共享装配线，并在2021年内e-tron GT quattro和RS e-tron GT两大纯电动GT车型将同时投入市场。
在外观设计上，我们能够看出奥迪e-tron GT保留了很多家族化的设计风格，但也并不缺乏创新的设计元素，大轮圈，宽车身，长轴距，低矮车身是这款车在设计上最直观的地方。从车身前部的大灯（可选配激光大灯），到尾部的宽大扩散器，车身设计应用了空气动力学原理，风阻系数仅为0.24，也从而让车辆拥有更高的能效和更远的续航里程。
车身尺寸方面，长宽高分别为4990mm×1960mm×1410mm，在轮圈的选择上，车辆可选装最大可达21英寸，制动盘（可选配碳纤维陶瓷刹车盘）直径最大可达16.5英寸（420毫米）。奥迪e-tron GT应用了矩阵式LED激光大灯，进一步提升夜间出行的安全性。搭配车身线条的和谐设计，奥迪e-tron GT富有表现力的设计语言，充分彰显了品牌的运动性能精神。
内饰则采用经典GT设计，前排座位低，中间设有较宽的控制台，后座空间可轻松容纳成年乘客。优雅沉稳的内饰设计表达了e-tron GT的进取风格，仪表盘设计以用户习惯为导向，融入“赛车特性”设计理念，从而营造空间感。
车辆标配了奥迪虚拟座舱Plus（12.3英寸），MMI触摸显示屏（10.1英寸），通过语音控制系统实现在线互联，并可选配抬头显示器。官方表示，为诠释电动时代的动感驾驶之美，奥迪为e-tron GT量身打造了独一无二的e-tron sport sound音效系统，该系统可配合驾驶模式的切换进行音效调整，提供多种富有情感且动感十足的独特电子音效，带来专属于纯电时代的驾驶乐趣。
作为GT车型，奥迪e-tron GT拥有出色的驾控性能，车辆采用全轮驱动，前后轴配备永磁同步电机(PSM)，后轴配有两速变速器。在动力方面，奥迪e-tron GT quattro最大输出功率为350kW（约476Ps），最大输出扭矩为630 N・m；RS e-tron GT版本最大输出功率为440kW（约598Ps），最大输出扭矩为830 N・m；0-100km/h加速仅需4.1秒(RS车型3.3秒)，最高时速可达245/250 km/h；
在电池系统方面，车辆电池总电量93kWh(可用电量86kWh)，由396个软包电池组成，并采用800伏电压系统。奥迪e-tron GT quattro续航超过488公里（WLTP工况）。在直流充电下，仅需充电5分钟即可实现100公里续航。此外官方表示，新车在e-quattro四驱系统、全轮转向、可调阻尼减震器、奥迪驾驶模式系统、后桥差速器等技术加持下，奥迪e-tron GT具备优秀的驾驶舒适性，充分满足用户日常出行或长途驾驶的使用需求。
作为奥迪电动旗舰车型，奥迪e-tron GT将于今年在国内上市，官方表示，希望凭借感染力的设计语言、强悍的动力性能以及高品质的出行体验，树立国内豪华纯电GT市场新标杆。与此同时，国产奥迪e-tron、奥迪e-tron Sportback等纯电产品也将陆续在国内上市，一汽-大众奥迪将逐步形成强大的“e-tron”产品家族矩阵，带给更多用户兼具运动与舒适、性能与高效的纯电出行体验。（文/汽车之家 姚嘉）
北京时间2021年2月10日，奥迪e-tron GT(参数|询价)举行全球首秀。作为奥迪品牌首款纯电豪华四门GT车型，新车拥有优雅动感的造型设计以及强大的动力性能，0-100km/h加速最快仅需4.1秒（RS版3.3秒），续航里程可超过488km（WLTP工况）。据了解，新车与奥迪R8共享装配线，并在2021年内e-tron GT quattro和RS e-tron GT两大纯电动GT车型
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