日前，我们从相关渠道获得了奇瑞接下来在混动领域的计划和布局，据悉奇瑞全新插电混动变速箱（代号351HHA）已经开工建设，设计年产能7.5万台，预计投产日期为2021年5月。
目前奇瑞主打的动力是1.5T、1.6T以及2.0T汽油发动机，混动产品布局的还是有些缓慢，但从相关项目介绍来看，奇瑞将在插混产品上进一步发力。
该变速箱支持纯电驱动、增程模式驱动、并联模式驱动、发动机直驱等共9种工作模式，可视作有三个动力源，最大输入扭矩510N・m，形成了“351”的代号。与之匹配的，预计是奇瑞新一代1.5T混动专用发动机，采用米勒循环，最大功率130kW（177马力），峰值扭矩260N・m。
奇瑞官方此前已经曝光过代号为T1D PHEV的路试谍照，也就是瑞虎8 PLUS(参数|询价)的插电混动版。该车搭载双电机，0-100km/h的加速时间为5秒，综合工况下百公里油耗为1.3L。（编译/汽车之家 王寅）
日前，我们从官方获取一组恒驰3(参数|询价)的内饰官图，该车定位于中大型SUV，内饰整体设计风格与恒驰1非常相似，多块大屏凸显科技气息，不过该车也在细节处进行了调整，比如加入了双辐式等新元素。此外，根据内饰曝光的信息，该车续航里程（工况）有望超过800公里。
日前，我们从相关渠道获得了奇瑞接下来在混动领域的计划和布局，据悉奇瑞全新插电混动变速箱（代号351HHA）已经开工建设，设计年产能7.5万台，预计投产日期为2021年5月。
各位汽车之家的网友大家好，今天是大年初一，在此先给大家拜年了。今天我们将为大家带来的是吉利汽车及旗下品牌的新车展望，一起来看看吉利、领克以及几何品牌在新的一年里
日前，我们从官方获悉，海马汽车旗下全新紧凑型SUV――海马6P(参数|询价)正式开启预售，预售价为18.39万元起。新车基于燃油版车型――海马S5打造，并配备了一套1.2T发动机和电机组成的插电混动系统。
2月10日，恒大汽车以视频的形式，发布了恒驰7、恒驰8、恒驰9三款新车，加上去年8月发布的6款恒驰车型，恒大汽车的产品阵容已扩充到了9款，覆盖了从紧凑型到中大型的轿车、轿跑、SUV和MPV。
近日，我们从相关渠道获得了首次曝光的大众ID.BUZZ内饰谍照，该车定位纯电MPV，基于MEB平台打造，或将在2022年发布，未来的量产车可能会提供三排座椅，以便轻松满足多人出行需求。
