日前,我们从海外媒体获得了捷尼赛思GV70(参数|询价)e的路试谍照,新车外观轮廓基本延续了燃油版车型的设计,不过在细节处将进行修改,该车续航里程(工况未知)或为500km。此外,新车或将于今年(2021年)底之前首发亮相,并有望在2022年量产。
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据悉,该谍照拍摄于瑞典的冰冻湖之上,可以看出其车头与去年(2020年)12月首发亮相的捷尼赛思GV70十分相似,分体式的大灯进一步印证了二者之间的联系。不过根据外媒报道,捷尼赛思GV70e的前格栅有望采用封闭式设计,从而彰显其电动车的身份。
新车侧面线条流畅,其轮圈与燃油版造型基本相同,轮胎品牌为米其林。此外,这款车型的尾部并没有配备排气管,这也进一步印证了它的纯电动车身份。 在续航方面,捷尼赛思GV70e或将搭载来自SK Innovation的电池组,续航里程(工况未知)可达310英里(约合500公里)。
根据此前报道,捷尼赛思曾在韩国注册多个电动车商标,其中就包含GV70e。而根据规划,捷尼赛思首款纯电动车型将于2021年内首发,将基于E-GMP平台打造,内部代号JW,该车或与现代IONIQ 5相同,都将是一款具有跨界属性的SUV车型。你是否期待捷尼赛思纯电动车,不妨在评论区进行讨论。(消息来源:motor1;文/汽车之家 侯明浩)
日前,我们从海外媒体获得了捷尼赛思GV70(参数|询价)e的路试谍照,新车外观轮廓基本延续了燃油版车型的设计,不过在细节处将进行修改,该车续航里程(工况未知)或为500km。此外,新车或将于今年(2021年)底之前首发亮相,并有望在2022年量产。
日前,我们从北京现代官方了解到,全新一代名图(燃油/纯电)将于3月1日正式上市。作为换代车型,两款车型换装了最新的家族式设计风格,整体极具辨识度。值得一提的是,燃油版车型已于此前开启预售,预售价为13.58-17.58万元。
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近日,我们从相关渠道获悉,到2025年时,现代将推出两款全新的纯电SUV车型,它们分别是基于AX1小型SUV打造的纯电版车型,以及基于E-GMP平台打造的IONIQ 3。
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近日,有海外媒体曝光了起亚全新K8的实车图,新车定位为比K7更为高端、更运动。同时也是首款搭载起亚全新徽标的车型。动力方面,新车将提供1.6T混动、2.5L混动和3.5L汽油发动机可供选择。