近日，我们从工业和信息化部官方渠道了解到，比亚迪秦PLUS EV 登陆免征购置税目录，该车纯电续航里程也已经曝光，为600km，此前该车的申报信息已经发布，新车造型采用家族纯电动车型一贯的设计风格，动力方面将搭载最大功率135kW的永磁同步电机。
外观方面，新车采用了与汉EV相同设计风格前脸造型，其运用最新版的Dragon face设计语言，封闭式格栅配合狭长的前大灯组，营造出一定的未来感，而这也是比亚迪纯电动车型家族的统一风格。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4765/1837/1515mm，轴距为 2715mm。
选装配置方面，新车将提供翼子板装饰件、侧标志灯、天窗、泰坦灰后保装饰件、前灯高亮电镀饰条、高亮电镀前保下亮饰条、侧风窗装饰条等。
动力方面，新车将配备比亚迪最新的刀片电池，并搭载型号为TZ200XSK的永磁同步电机，电机最大功率为135kW，纯电续航里程则为600km。
近日，我们从工业和信息化部官方渠道了解到，比亚迪秦PLUS EV 登陆免征购置税目录，该车纯电续航里程也已经曝光，为600km，此前该车的申报信息已经发布，新车造型采用家族纯电动车型一贯的设计风格，动力方面将搭载最大功率135kW的永磁同步电机。
日前，易车从海外媒体获悉，阿斯顿·马丁计划推出纯电动SUV和跑车，计划2025年将在英国生产，首批电动汽车可能会使用梅赛德斯动力总成，但不会在德国制造。
3月9日，上汽荣威官方发布了旗下全新Ei5的内饰官图。从图片来看，Ei5的车内设计有很强的科技质感，同时笔直线条的运用让车内非常简约。此外新车还配备了符合人体工程学的座椅，在座垫和靠背处采用反弧面设计，增强舒适度。
最近两年在新能源市场中，有一类车型逆势出道，引来不少消费者的关注和话题，在主流新能源车企纷纷攻占高端车型时，它们却转向低迷的微型车市场，随着欧拉白猫/黑猫、宏光MINIEV等一系列“网红”车型推出之后，凭借好看的外观，亲民的价格引来不少消费者的关注，并获得亮眼的销量表现。而在这些车型陆续推出期间，比亚迪早在2019年4月就向新能源市场投放一台同样定位纯电动微型车的比亚迪e1。
日前，我们从东风汽车官方获悉，旗下东风新能源EX1新增车型正式上市，新车共推出1款车型，售价为8.17万元。新车是作为全系车型的顶配推出，在配置上进行了一定的调整。
