日前，有外媒报道了起亚全新纯电动车EV6的官图，该车将于2021年3月底正式全球首发。与此前发布的现代IONIQ（艾尼氪）5相同，起亚EV6(参数|询价)同样出自E-GMP全新电动架构，这也意味着在动力单元或动力电池/续航部分，EV6应该有着不亚于IONIQ（艾尼氪）5的表现。
首先在新车外观部分，官方称EV6采用了" Opposites United"设计理念，起亚将“现代”、“时尚”、“空气动力学”设为EV6的关键词。新车给人的第一感觉就是跨界效果明显，同时大尺寸贯穿式尾灯与侧裙饰条相连贯，头灯组的造型也颇为独特。另外我们可以看到，EV6还采用了全新的起亚标识。
目前起亚还未公布EV6的车身尺寸如何，但作为参考，现代IONIQ（艾尼氪）5的长宽高分别为4635/1890/1605mm，轴距达到3000mm，得益于纯电架构优势，相信EV6也将拥有不错的内部空间表现。
进入车内，起亚在对EV6的描述中提到新车将采用新的有机材料，且该车将采用新技术来促进人车间的互动，提升车内用户体验，外媒也提到，该车座椅采用可回收塑料制成。仅从照片来看，EV6内饰的视觉效果让人很放松，同时曲面连屏、触控按键也符合设计趋势。得益于纯电架构，现代IONIQ（艾尼氪）5车内有丰富的储物空间，起亚EV6至少也在前排中央通道下方拥有开放式储物空间。
至于动力及续航部分，外媒称起亚EV6有着500km的续航里程（测试工况未知），且该车可在4分钟内补充100km的续航里程，其0-100km/h加速时间仅需3s。根据此前的消息来看，现代IONIQ（艾尼氪）5将于2021年上海车展亮相，不知道届时我们是否也能一睹起亚EV6的精彩。（文/汽车之家 尤冬青）
日前，有外媒报道了起亚全新纯电动车EV6的官图，该车将于2021年3月底正式全球首发。与此前发布的现代IONIQ（艾尼氪）5相同，起亚EV6(参数|询价)同样出自E-GMP全新电动架构，这也意味着在动力单元或动力电池/续航部分，EV6应该有着不亚于IONIQ（艾尼氪）5的表现。
日前，网通社从官方获悉，比亚迪汉推出采用浅色内饰的车型，并将于3月22日上市。根据此前曝光的谍照来看，该车疑似与上市车型差别不大，黑/白搭配形成鲜明对比，看上去更加舒适。
近日，我们从相关渠道获得了雷诺关于新标志使用计划的最新消息，该公司已经确认，截止到2024年，旗下的所有新车都将使用最新发布的全新标志，预计首款换装新标志的量产车可能是有望于今年底发布的Megane纯电版。
日前，我们从官方获悉，特斯拉对国内在售的Model S Plaid Plus版进行了价格调整，从此前的117.49万元上涨到123.99万元，共上涨6.5万元，涨幅为5.5%。目前，国内尚没有其它版本车型调价的消息。
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