日前，我们从官方获悉，几何A Pro将于3月21日开启预售。新车在外观和内饰方面基本延续了老款车型的设计，其最大的变化是对动力和续航里程进行了提升，升级之后的NEDC综合工况续航里程有望达到600km。
在外观方面，新车基本延续了老款车型的设计风格，“多维流动生命体”的设计理念依旧非常前卫，封闭式的前脸配合狭长的前大灯，进一步营造科幻气息。几何A Pro增加了双色车身的设计，视觉效果更加具有年轻感。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4752/1804/1503mm，轴距为2700mm，相比老款车型长度增加16mm。
在内饰方面，通过图片可以看出基本与老款车型保持一致，整体采用极简且立体的设计风格。双辐式方向盘造型颇为复古；中控搭载12.3英寸的悬浮式中控液晶屏，营造出非常不错的科技感。此外，该车还配备8英寸投影式W-HUD系统，可以显示丰富的驾驶辅助信息。
在动力方面，根据此前曝光的工信部申报信息来看，几何A Pro或将搭载一台最大功率150kW（老款为120kW），最大扭矩310N・m的永磁同步电机。在续航方面，新车搭载能量密度为183.23Wh/kg的三元锂电池，在NEDC工况下该车续航里程达600km。（文/汽车之家 侯明浩）
日前，我们从官方获悉，几何A Pro将于3月21日开启预售。新车在外观和内饰方面基本延续了老款车型的设计，其最大的变化是对动力和续航里程进行了提升，升级之后的NEDC综合工况续航里程有望达到600km。
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