日前,丰田公布了旗下全新小型SUV C-HR的官方图片,新车将在下周开幕的日内瓦车展上正式亮相。
小贴士:C-HR是丰田旗下首款小型SUV,将基于TNGA全球模块化生产架构打造。
从官图来看,丰田C-HR的整体造型极其个性时尚,车头应用的“Keen Look”设计语言逐渐在丰田的新车中形成了家族化,提高了整体辨识度,细长的LED大灯组造型极其张扬,并与上格栅融为一体,保险杠线条十分丰富,并在两侧加入了三角形黑色装饰,视觉效果尚可,但略显繁琐。
车身侧面仍然足够的前卫动感,采用了时下最为流行的悬浮式车顶设计,并在车尾加入了小尾翼,C柱的倾斜角度较大,营造出更加流畅的车身线条,后门把手采用了隐藏式设计,并在车门下方加入了黑色防擦条,彰显其SUV身份。5辐式轮圈造型略显夸张。
C-HR的车尾造型与车头遥相呼应,丰富的线条与三角形设计元素相搭配,层次感十分丰富,尾灯采用了回旋镖式设计,造型比较讨巧,同时车尾的“Hybride”标识预示着C-HR将推出混动版本车型。
丰田C-HR将提供常规动力和混动版本车型,汽油版车型目前并没有确切消息,混动版车型将搭载和第四代普锐斯相同的动力总成,采用1.8L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机的组合。新车将在土耳其进行组装生产。
丰田在全新一代设计语言的指导下,在年轻化的路上越走越远,全新C-HR带给你扑面而来的个性和张扬,可能会有消费者需要时间去适应。关于审美,始终没办法用一个统一的标准来衡量,但是可以确定的是,如果丰田在今后能加速国产化进程,把C-HR尽快引入,那么国内卖的风生水起的小型SUV必然会多出一个有力的竞争者。
15日,丰田汽车公司正式在日本国内开始发售氢燃料电池车“未来”(MIRAI)。新车价格为723.6万日元(约合37.77万元人民币)。除去日本政府补贴后,消费者只需约520万日元(约27.14万元人民币)便可购买。
宝马其实早在2012年的时候就推出过i8 Spyder Concept,也是一台敞篷的i8,而最新的这台i8 Spyder概念车则可以看做它的更新版本,也可能更加的接近量产。
在即将于11月20日开幕的2014年中国(广州)国际汽车展览会期间,一汽-大众奥迪将首次面向国内公众招募奥迪A3 e-tron试驾活动,与最具实际意义的插电式混合动力车亲密接触。