继配有无人驾驶系统的新一代奥迪 A8L 发布之后，目前网上又曝光了一组全新奥迪 A8L e-tron 插电式混动车在国内的路试谍照，并表示新车不仅延续了燃油车的外观造型和内饰设计，并搭载了一套由 3.0TFSI 发动机和电动机组成的插电式混动系统，纯电模式下的续航为 50km，以及提标配了 quattro 四驱系统。另外，预计新车将于 2018 年在国内上市销售。
▲ 新一代奥迪A8L e-tron 插电式混动车的谍照（图片来源：汽车之家）
▲ 新一代奥迪A8L e-tron 插电式混动车的谍照（图片来源：汽车之家）
▲ 新一代奥迪A8L e-tron 插电式混动车的谍照（图片来源：汽车之家）
新一代奥迪 A8 e-trom 插电式混动版延续了燃油版的外观造型，不过在细节上还是有所细微的调整。在保险杠左右两侧雾灯处由传统动力版的双辐条式更换为密辅条式，但视觉效果并不算明显。车身的前翼子板处张贴了“e-tron”的标识，并新增了普通的充电口。而车尾同样采用了贯穿式的尾灯和镀铬件，整体的辨识度非常高，并在右边底部同样张贴了代表混动车身份的“e-tron”标识。
▲ 新一代奥迪A8L e-tron 插电式混动车的内饰谍照（图片来源：汽车之家）
▲ 新一代奥迪A8L e-tron 插电式混动车的内饰谍照（图片来源：汽车之家）
▲ 新一代奥迪A8L e-tron 插电式混动车的内饰谍照（图片来源：汽车之家）
新奥迪 A8L e-tron 插电式混动版同样也延续了燃油版的内饰设计和科技配置。其中双屏设计的中控台最为抢眼，上方是一块 10.3 英寸的显示屏，下方屏幕的尺寸则是 9.0 英寸，同时还配全液晶仪表盘。值得一提的是，在后排中央扶手处，这款车配备了巨大的控制台，参考此前消息，其中包含有座椅通风、后排空调系统、香氛系统等的控制。另外，上方的液晶显示屏还能单独拿出来使用。
▲ 新一代奥迪A8L e-tron 插电式混动车的谍照（图片来源：汽车之家）
新奥迪 A8L e-tron quattro 车型搭载了一套由 3.0TFSI 发动机和电动机组成的插电式混动系统，以及标配了 quattro 四驱系统。其中这套混动系统的综合最大功率为 449Ps，峰值扭矩为 700Nm，而在纯电动模式下可实现 50km 的续航里程。另外，该车还可选装奥迪无线充电技术（将充电板安装在客户车库地板内，从而实现无线充电），充电功率为 3.6kW。
目前网上又曝光了一组全新奥迪 A8L e-tron 插电式混动车在国内的路试谍照，新奥迪 A8L纯电模式下的续航为 50km，标配 quattro 四驱系统，预计新车将于 2018 年在国内上市销售。
日前，合众新能源官方正式发布了旗下第二款全新车型——合众E-TAKE的车型官图。据官方表示，该车已经接近量产状态，其综合续航里程为500公里，并于12月4日正式亮相，同时有望于2018年底前正式上市销售。
日前，smart发布了fortwo Electric Drive 10th Anniversary Edition（纯电动fortwo十周年纪念版）车型的官图，以庆祝smart品牌进入美国市场十周年。新车将于1月15日开幕的2018北美车展上正式亮相。
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