凤凰网汽车讯 日前,比亚迪公布了e5 450的官图,新车现阶段已经开始预售,北京预售价为14-16万元。新车整体与e5 300区别不大,60公里/小时等速续航提升至480公里。
外观方面,新车在比亚迪家族式前脸的基础上添加有蓝色装饰,展现其新能源车型的定位。车身尺寸上新车与e5 300车型保持不变,长宽高分别为4680x1765x1500毫米,轴距为2660毫米。
两图中轮圈造型设计有所不同,一种是15幅造型,另一种是双五幅造型。
内饰方面,新车有着两种配色可供选择:黑色内饰/黑米拼色内饰,中控台部分大量镀铬装饰的使用让整车有着一定的明快感,增加了一些时尚气息。
动力方面,比亚迪e5 450在60公里/小时的等速行驶情况下,续航里程为保证480公里。同时新的动力电池组还将最大充电功率由40千瓦提升至60千瓦,保证更高的充电效率。新车将搭载一台最大功率为218马力的驱动电机,其峰值扭矩为310牛米。
日前,比亚迪公布了e5 450的官图,新车现阶段已经开始预售,北京预售价为14-16万元。新车整体与e5 300区别不大,60公里/小时等速续航提升至480公里。
日前,我们从官方获悉,长安新奔奔EV260正式上市,新车共有标准型、时尚型、豪华型3款车型,指导价为12.38-13.58万元,补贴后售价为7.28万-8.48万(国补3.4万+地补1.7万)。此外,新车主要针对续航里程进行了升级优化,换装了全新的电池组,续航里程提升至251km,使得整车实力大幅上升。
日前,第一电动网从海外媒体获悉,起亚品牌的欧洲首席运营官Michael Cole对外表示,第三代起亚Ceed将在未来推出至少两款新能源版本,包括混合动力和插电式混合动力车型。
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