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「独家首发」哪吒汽车首款量产车型谍照曝光

 2021-04-20 21:06:44  来源:互联网 

有一些形象是永远挥之不去的,无论你走得多远、变得有多老,百般忙碌的你以为早已忘记它们,但可能有一天,它们会悄悄回到你的梦里。也许有一天你会梦到那个闹海的哪吒,他还是电视机里七岁的模样。但梦总有醒来的一天,如今的哪吒现在已化身新能源汽车来到了我们的现实世界。

图1

最大续航330公里

首款量产车三季度上市

哪吒汽车是合众新能源旗下的产品品牌,合众新能源成立于2014年,是第13家获批国家新能源汽车牌照的汽车企业。对一家新创造车企业来说,能否量产第一款车是对研发、生产、营销等多方面实力的综合考验。

合众新能源表示,哪吒汽车首款纯电动SUV有望于今年三季度上市,新车定位于A0级纯电动SUV,价格将不超过20万元。近日,《电动大咖》也拍摄到了哪吒汽车首款车型的实车照片。

图2

哪吒汽车首款车型的进气格栅采用六边形设计,车标采用“NETA”字母形式,格栅边缘包围以镀铬装饰,并与两侧多边形的大灯组相连。下方进气口面积较大,两侧雾灯区由一条横向镀铬饰条相连。

图3

车身侧面下方为黑色包围并辅以镀铬饰条装饰,四辐式双色轮毂造型动感,后视镜集成转向灯和摄像头,预计会为车内全景影像提供支持。

图4

车尾的造型中规中矩,尾灯同样采用多边形设计,与前大灯遥相呼应,底部有银色护板装饰。

图5

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内饰方面,哪吒汽车首款车型采用了悬浮式中控屏幕,三辐式多功能方向盘以及圆形电子换挡旋钮,座椅为织物面料。根据哪吒汽车官网发布的信息,新车60km/h等速续航里程可达330公里,并支持快充功能,30分钟可以充至80%电量。

图7

哪吒汽车首款车型将主要面向对公市场,2018年5月10日,合众新能源与蕃茄出行、巴歌出行、小二租车、PonyCar等四家共享出行公司签署了战略采购协议,2018-2019年度,四家公司将合计采购哪吒汽车20,000辆。对哪吒汽车来说,此次采购协议的签署是哪吒汽车迈向市场的第一步。

路试公测 确保产品质量

细心的读者可能已经发现,《电动大咖》照片上的车型都贴有“百万公里测试”图案,这正是哪吒汽车首款车型“百万公里”路试公测活动的测试车型,目前这项测试正在紧锣密鼓地进行。哪吒汽车通过昼夜模拟用户驾乘场景,实况检测产品质量及性能的稳定性、可靠性和安全性,以确保哪吒汽车品牌的首款产品于三季度上市。

图8

根据计划,合众新能源将累计投放300辆测试车辆,分三批次进行用户模拟路试,以获取全面的测试数据,其中5月份首批投放测试车辆50辆,6月份第二批投放100辆,7月份第三批投放150辆,计划在3个月内进行总计千万公里行程的测试。

图9

至于模拟用户实况路测的人员,不仅有公司内部技术、生产、营销与售后服务等人员组成的“消费者”角色,而且还有委托的三方专业测试机构、专职测试司机组成的“专家”角色,合众新能源通过两大角色的专业性保证路试公测对于产品质量检验的全面性与有效性。

在测试过程中,合众新能源将利用车载智能网联技术,实时监控、追溯50辆路试车辆任一时间点的运行状态、数据及轨迹等信息,包括位置、里程、速度、电量、电机转速、电压温度以及事故状态等,从而及时发现、修正并解决问题。

图10

路试公测是检验一款产品的必由之路,通过路试公测,合众新能源不仅可以验证产品的质量、性能,而且可以检验工厂零部件采购、整车生产、订单计划执行、物流服务与管理能力,为日后保障消费者利益奠定坚实的基础。合众新能源总裁张勇透露,目前路试公测已完成30万公里,初步取得了符合预期的成绩。

为什么叫哪吒汽车?

2018年6月1日,合众新能源正式发布了其企业品牌和产品品牌,其中产品品牌定名为哪吒汽车。

图11

合众新能源的品牌英文名称为“HOZON”,至于为什么将产品品牌命名为哪吒汽车,合众新能源表示:哪吒是中国传统文化的IP之一,是勇敢与担当的化身。勇敢、担当与挑战,正是在面对时代之变,必须具备的精神内核。

合众新能源期望能像哪吒一样充满新生的力量,用想象力与创新精神去打破常规,为行业和用户带来新的体验。

环抱式后排座椅 居家风概念SUV

在发布会上,合众新能源公布了哪吒汽车首款概念车——EUREKA 01的预告图。新车将于2018年7月发布。

图12

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从预告图来看,EUREKA 01定位为SUV车型,有可能采用贯穿式的LED日行灯,两端箭头形状的大灯组非常个性。

图15

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而内饰方面,EUREKA 01采用了非常前卫的设计,副驾驶侧大屏及航空式方向盘极具科幻感。在后排座椅创新性地增加了侧面支撑,打破了传统车型将后排左右乘客分离的设计布局,头枕也改为了一体式。

写在最后

2018年即将进入到下半年,不止哪吒汽车,威马、小鹏等众多造车新势力均将迎来“新车上市”大考,新能源汽车市场波涛汹涌之势愈发明显,哪吒汽车又能否“闹”得动这个汽车新时代的海洋呢?《电动大咖》将为您持续关注。

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