保时捷:电气化继续推进 但911系列不推电动

日前，行车视线从海外媒体获悉，保时捷首席执行官表示保时捷911未来不会推出电动版车型。虽然保时捷不会阻止汽车电气化进程，但旗下经典车型——保时捷911永远不会改变燃油车的属性。

据保时捷官方表示，保时捷不会阻止电气化进程，未来也会继续增加新能源车型数量，但他们也永远不会停产内燃机。截至2025年，保时捷旗下将会有50%的车型搭载纯电或混合动力。但保时捷也不会停止生产搭载燃油发动机的车型，911就是其中之一。

保时捷911诞生于1963年，目前在售的代号为992的是第八代保时捷911。外观方面，保时捷911的设计灵感汲取自大众甲壳虫，整体造型颇有“扁平甲壳虫”的意思。

保时捷将在未来10-15年继续当前的动力组合战略，产品也将涵盖燃油车、油电混合动力车和纯电动跑车。去年9月，保时捷退出了旗下首款纯电车型——Taycan。

今年2月，保时捷在德国东部莱比锡建立的超级充电站正式建成落地，这座超级充电站总容量为7000千瓦，并采用100%可再生能源发电。这也预示着保时捷Taycan之后将继续推行新能源车型发展计划。