新冠肺炎疫情蔓延全球,市场需求放缓,宝马集团第一季度的新车交付量也受到了影响。
根据宝马集团官方公布的销量数据,今年第一季度,集团共交付477,111辆宝马、MINI及劳斯莱斯汽车,较去年同期下降20.6%。
在新能源产品阵营中,宝马和MINI品牌的电动车当季在全球市场共交付30,692辆,同比增长13.9%,销量占比达到6.4%。
宝马集团负责客户、品牌和销售的管理委员会成员Pieter Nota表示,“我们正在应对新冠病毒疫情对全球汽车销售带来的挑战,并灵活调整我们的产量以适应需求。在中国,随着订单量的逐渐增加,我们看到了市场复苏的初步迹象。新能源汽车销量的成长,意味着宝马已迈向更严格的欧盟二氧化碳排放目标新规正轨。
目前,宝马在全球共销售12款新能源汽车。今年,宝马将推出更多插电式混合动力混合动力车型,在纯电动车型方面,宝马将推出BMW iX3,这是宝马的第一款纯电动运动型多功能车,也是率先配备第五代BMW eDrive 电驱动技术的首款量产车型。宝马集团计划到2023年将其产品线扩大至25款新能源车型,其中一半以上将是纯电动车型。
按照规划,2020年,宝马将延续产品攻势,在中国市场推出17款新产品,开启“新能源车之年”和“品牌之年”。新宝马5系插电式混合动力里程升级版、全新一代宝马X5插电式混合动力、宝马i8极夜流星限量版和纯电动宝马i3快充畅行款已经上市。纯电动BMW iX3年内将在沈阳投产、上市,并出口全球(美国除外),到2020年底,宝马在华新能源车型阵容将达到6款。
在疫情之下,宝马4月6日宣布,欧洲和北美的工厂将停产至4月底,经销商也暂时关闭,预计全球汽车市场需求将进一步下降,重新恢复正常需要更长时间。宝马在最大的生产基地中国沈阳,2月中旬开始已恢复生产。
4月15日,吉利旗下明星车型“高动力智慧SUV”——焕“芯”升级的缤越ePro正式上市,共推出Base、Higher、Super三款车型,补贴后全国统一市场售价为12.58-14.98万元。
全新一代丰田坦途预计将于2021年第四季度正式亮相,2021年12月正式投放市场,其兄弟车型全新一代Sequoia全尺寸SUV也将在大约一年后到货。
近日,大众汽车研发董事会成员弗兰克·韦尔施(Frank Welsch)表示,纯电动产品“ Microbus”ID.Buzz将于2022年推出,它将间接取代途安的地位,外观设计通过对T1的借鉴,利用充满情怀的设计重振MPV细分市场。
据外媒Motor 1报道,美国一家造车新势力,Fisker近期发布了旗下还未量产的SUV——Ocean的越野版效果图,Fisker计划将在2021年正式公布其越野版实车。
工信部发布的第331批新车公示里,比亚迪两款新能源客车产品引人关注,与之前的产品有明显区别的是,这两款纯电动低地板城市客车的外观设计焕然一新,从工信部公示系统里的图片来看,车辆整体造型偏圆润,与此前获得iF专业产品 ( Discipline Product )奖的12米纯电动巴士外观高度相似。