一年多前，凯迪拉克曾宣布将以Converj概念车为蓝本，开发一款名为ELR的混合动力量产车。但自此之后，此车就再无消息，直到最近海外又爆出了有关该车的最新情报。据称全新凯迪拉克ELR将以雪佛兰沃蓝达(Volt)为蓝本打造，并成为后者的全面加强版，在性能、外观及内饰上都进一步升级，预计售价也比沃蓝达高出1.5万美元。
2009年北美国际车展亮相的Converj概念车外观及内饰
外媒消息称，凯迪拉克ELR将采用新的凯迪拉克式外观造型，以示与雪佛兰沃蓝达的不同。另外，内饰将采用更高档材料，隔音材质也将升级，甚至还可能采用主动式引擎支架以降低车辆噪音及保持车身稳定性。
为了抵消诸多升级带来的额外车重负担，全新ELR将采用更高性能动力系统。据说ELR将放弃沃蓝达上搭载的1.4L引擎，转而使用一台更高效能的1.8L Ecotec MGE引擎。另外，新车还将使用容量高达17kWh的锂电池，比沃蓝达至少高出0.5kWh。该车预计售价高达5.5万美元，比沃蓝达高出1.5万美元之多。
( 编辑/李艳娇 )
一年多前，凯迪拉克曾宣布将以Converj概念车为蓝本，开发一款名为ELR的混合动力量产车。但自此之后，此车就再无消息，直到最近海外又爆出了有关该车的最新情报。据称全新凯迪
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