据外电报道，菲斯科（Fisker）汽车公司5日在美国纽约车展推出了一款名为Atlantic的”设计原型车”，这款豪华4门运动跑车采用了第二代名为EVer的增程型电动传动技术。
Atlantic与其当家车型Karma有几分相似，属于插电式串联混合动力汽车，驾驶人员可以手动或自动方式切换电动和汽油驱动程序维持锂电池的充电。
其四缸汽油发动机作为发电机，在机械上并没有与轮毂连接在一起，该发动机经过调教，将提供最大的燃油经济性和高扭矩输出。Fisker公司称，在同级汽车中，Atlantic的增程式电动动力系统将为其提供更具竞争力的强劲性能。标配的后轮驱动系统和可供选配的全轮驱动系统供消费者选择。
Atlantic玻璃车顶的设计运用了脊状蜘蛛结构，这种构造为后座上方提供了更充裕的空间，同时也满足并超过了全球目前和未来的翻转安全和碰撞试验要求。 Atlantic的长轴距还能为后排乘客提供更大的腿部空间及行李箱的空间。
安装在C柱上的后门把手设计协调，不失四门轿车的实用性，并保持了运动跑车的观感。汽车尾部采用了空气动力学设计，行李箱上方的定风尾翼提高了气动性能。
菲斯科对其规格配置依然保持沉默，但表示，Atlantic的外形尺寸总体与奥迪A5相仿。据悉，这款车型将会在美国投产，而且售价将会是消费者更加承担得起，但也不会很便宜。
( 编辑/杨晓红 )
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据外电报道，菲斯科（Fisker）汽车公司5日在美国纽约车展推出了一款名为Atlantic的”设计原型车”，这款豪华4门运动跑车采用了第二代名为EVer的增程型电动传动技术。
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