近日，丰田宣布旗下纯电动微型车C+pod将在日本上市，新车共有两个版本，售价分别为165万日元和171.6万日元（约合人民币10.43万元和10.85万元）。这款两座的小车主打城市代步微型车市场，搭载容量为9.06kWh的电池组，WLTC标准续航里程为150km。
丰田C+pod的外观造型十分小巧精致，两条细长的头灯灯带和下方的“大嘴”成为前脸的重点，而丰田的LOGO则是车辆的充电口。
从车身侧面看，这款车型方方正正的十分呆萌。此外轮拱周围采用了立体线条设计，让车身更加动感。而车尾部分则采用了平面化造型，后车窗的熏黑效果增加了时尚感，车尾下方造型则与前脸相呼应。据悉该款车型的车身长宽高分别为2490/1290/1550mm，轴距为1780mm。
内饰方面，C+pod的设计仍旧以简洁为主，位于中控台中央的屏幕将显示时速等车型信息，而方向盘后方仍有一个屏幕，或许能够显示导航或其它车辆状态信息。此外车内其它功能区都为实体按键，且并没有装配多功能方向盘。另外C+pod采用了两门双座布局，所以还有一定的后备箱空间。
动力方面，据悉C+pod搭载了最大功率为9.2kW的永磁同步电机，峰值扭矩为56Nm，最高时速为60km/h。新车装配了容量为9.06kWh的电池包，WLTC标准续航里程为150km，采用200V/16A的充电插座充5个小时可将电池充满。市场规划方面，丰田计划将在2021年先在B端市场推出C+pod，对象是日本的地方政府、企业等机构。到2022年再推向普通家用市场。
近日，丰田宣布旗下纯电动微型车C+pod将在日本上市，新车共有两个版本，售价分别为165万日元和171.6万日元（约合人民币10.43万元和10.85万元）。这款两座的小车主打城市代步微型车市场，搭载容量为9.06kWh的电池组，WLTC标准续航里程为150km。
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