曾经推出美国当家超跑的美式改装品牌SALEEN,在公司经过短暂休息与重整后再度于日前重出江湖,走上与传统改装截然不同的路线,不同于先前专精美式肌肉车大马力的暴力风格,SALEEN选择以特斯拉Model S做为出发的起跑点。
着眼于豪华电动车市场,SALEEN在几个月前以释出改装版特斯拉Model S的手绘草稿,而如今身上贴着性能象征的SALEEN版Model S也终于现身进行相关测试。
不同于SALEEN早先以Complete Car的方式做全面性的性能提升,SALEEN版Model S将着重在整体操控性的精进与赛道表现的强化。悬吊部分将采用知名避震器大厂Blistein针对Model S所推出的产品,赋予Model S在低车身重心之余更为优异的弯道性能。尽管根据目前的测试车的照片来看,并不如先前手绘草稿般披覆着全车空力套件,但想必日后SALEEN版Model S在正式推出时将不会遗漏这重要的外观提升。
动力部分由于电动车在硬件部分提升有相对难度,因此将以Model S原有的输出为基础,输出416hp/61.2gkm的电动机已经可让原厂Model S拥有4.2秒的0-100km/h加速成绩。相信在SALEEN的坚持与努力下,将会在电子系统方面做出相对应的提升,利用牺牲电池续航力的方式提升动力,让SALEEN的招牌于Model S上得以继续延伸。
根据试驾过SALEEN版Model S的人士表示,SALEEN版不论是在加速表现、弯道操控性能甚至煞车表现都比原本要好上许多,而这样的描述也符合创办人Steve Saleen想打造一部电能驱动猛兽、随时能下赛道小飙两圈的目标。
美式改装品牌SALEEN几个月前发布了改装版特斯拉Model S的草图,如今身上贴着性能象征的SALEEN版Model S终于现身进行相关测试。
日前,媒体获得了一组长安福特自主品牌——佳跃首款新车(代号为CAF7000BEV)的申报图。从申报信息来看,新车是一款纯电动轿车,将于2016年9月投产。
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美国独立设计和建模团队Idecore近日制作了一个虚拟的雷诺Fuego,由一台160匹马力的1.6L双涡轮增压直列四缸汽油发动机和一台95匹马力的电动机组成,瞬时最大输出功率255匹马力。
1月9日晚,蔚来汽车在2020 NIO Day上正式宣布首款轿车产品——蔚来ET7正式开启预售,新车根据电池包配置不同,整车补贴前预售价分别为70kWh电池板版本预售价44.8万,100kWh电池包版本预售价50.6万元。而如果使用电池租用方案,两个版本售价均为37.8万元,电池月费分别为980元和1480元。据悉新车将于2022年一季度开启交付。