近日，我们从宝马官方渠道获悉，宝马旗下纯电动中大型SUV――宝马iX，将会在4月19日的上海车展中亮相。新车采用了宝马电动化时代的全新设计语言，并搭载前后双电机系统，最大续航可达到600公里左右。据悉，宝马iX(参数|询价)将于2021年下半年在宝马丁格芬工厂开始生产，并会于2021年年内在国内上市。
外观方面，新车使用了宝马家族最新的大尺寸封闭式双肾前格栅，两侧的大灯组采用狭长的设计，内部配有LED日间行车灯。前包围两侧采用了类似散热开口形状的设计，让宝马iX更具有未来感。
车身侧面，新车腰线贯穿车身，前后侧翼子板的线条刻画出宽体的视觉感受，搭配宽厚的侧裙以及密条辐的大尺寸轮圈，让新车的厚重感得到提升。
车尾部分，新车应用了一块小型的扰流板，两侧尾灯设计成了狭长的LED灯带造型，后包围的先挑挑错综复杂，给车尾的层次感带来提升。
内饰方面，新车采用了时下流行的全液晶仪表盘和中控多媒体触控屏相连接的双联屏设计，再加上双辐式多功能方向盘以及简洁的中控台、水晶质感的电子换挡拨杆，都让新车在体现科技感的同时拥有豪华的质感。
动力方面，新车目前公布了xDrive50与xDrive40两种动力版本，xDrive50车型将拥有前后双电机，总输出功率达到503马力，0-100km/h加速时间不到5秒，并采用100kWh的电池，在WLTP工况下能够带来超过600km的续航里程；而xDrive40车型的总输出功率为326马力，0-100km/h加速时间不到6秒，采用70kWh的电池，在WLTP工况下能够带来超过400km的续航里程。（文/汽车之家 毕业）
近日，我们从宝马官方渠道获悉，宝马旗下纯电动中大型SUV――宝马iX，将会在4月19日的上海车展中亮相。新车采用了宝马电动化时代的全新设计语言，并搭载前后双电机系统，最大续航可达到600公里左右。据悉，宝马iX(参数|询价)将于2021年下半年在宝马丁格芬工厂开始生产，并会于2021年年内在国内上市。
我们知道，EQ旗舰车型――梅赛德斯-奔驰EQS将于4月15日迎来全新首发，这不仅将进一步扩充EQ系列阵营，也意味着奔驰全面电动化的决心。而就在近日，戴姆勒注册了EQG商标，这预示着纯电动G级车的到来也临近了。
日前，我们从官方获悉，蔚来ET7(参数|询价)首台白车身在合肥制造基地正式下线。据了解，目前该车的生产制造工作正在紧锣密鼓的推进，首批新车最快在2022年第一季度开始陆续交付。
早前我们曾通过谍照给大家介绍过一台上汽大通MAXUS全新MPV车型的信息（传送门），最近我们获得更多关于这台新车的谍照，通过这批新谍照曝光的内饰，这台神秘新车的定位更加清晰了。
早前我们曾通过谍照给大家介绍过上汽大通MAXUS G20插混版的信息（传送门），不过在上次的谍照里，车头还覆盖着厚厚的伪装，我们还不清楚新车外观和G20燃油版有什么区别。最近我们又获得了这台新车的谍照，这次终于看清车头了。
