日前,奥迪官方表示,本届上海车展将带来近30款车型,其中将包含4款全球首发车型。根据此前得到的消息,预计新车将包含A7L、新款Q2L(参数|询价)、新款Q2L e-tron、e-tron GT、新款Q5L、Q4 e-tron等。其中,我们推测Q2L、Q2L e-tron、Q4 e-tron及A7L将迎来全球首发,具体阵容见下方表格。
奥迪A7L
此前我们也曾报道过奥迪A7L车型的谍照。新车作为上汽奥迪的首发车型,针对国内市场需求在车尾处进行了十分显眼的加长,使其从长溜背运动车型化身为一款大尺寸轿车。动力方面,该车预计与现款A7保持一致,搭载2.0T和3.0T两种动力总成。其中55TFSI quattro车型依旧会作为国内版本的旗舰车型。期待这款车的网友们可以关注起来了。
新款奥迪Q2L
作为中期改款车型,新车的的外观方面针对细节进行了调整,整体相比现款车型要更加大气、稳重。动力方面,新车将搭载1.4T涡轮增压四缸发动机,最大输出功率为150马力。配置方面不会有太大变化,具体请参考现款车型。
新款奥迪Q5L
时隔半年,Q5L在国内也终于迎来了中期改款。新车作为一汽-大众奥迪的首发车型,其外观与Q5L Sportback基本相同,采用全新设计的多边形前进气格栅和直瀑式中网,两侧LED灯组造型进行了优化设计,前包围两侧的进气开口造型性也更加犀利,整车气质得到了提升。动力方面,新车依旧提供40 TFSI与45 TFSI两种高低功率之分的2.0T涡轮增压发动机。参考现款车型新,其最大功率分别为190马力与252马力。
新款奥迪Q2L e-tron
与Q2L相似,e-tron版本同样为中期改款车型,在外观与配置上做了一些改变与升级,使其更加符合其动感时尚的潮流定位。动力方面,新车将搭载由大众汽车自动变速器(天津)有限公司所生产的型号为EBD驱动电机,最大功率为136马力。电池将装配的是三元锂离子电池组。目前官方并未公布新车的续航信息,参考现款车型的NEDC工况续航里程为265公里。随着改款车型的发布,预计官方将针对里程方面进行升级。
奥迪Q4 e-tron
在3月初,奥迪发布了Q4 e-tron概念车的官图和科技配置信息。该车最大的亮点是在科技配置方面,其搭载了奥迪全新研发的增强现实平视显示器、新一代带触摸操作的方向盘以及11.6英寸的MMI多媒体显示屏。动力方面,新车将搭载前后双电机系统,输出功率或将达到225千瓦。此外,该车搭载容量为82kWh的三元锂电池,WLTP标准下的最大续航里程为450公里。这款概念车也将于本届上海车展首发亮相。
奥迪e-tron GT
相信大家已经对这款车很熟悉了。这款车的RS版本已经于3月初在中国亮相,关于它的消息更是铺天盖地。搭载双驱电机,最大输出功率为350kW(约476Ps),0-100km/h加速为4.1秒;RS版本最大输出功率更是达到440kW(约598Ps),最大扭矩为830N・m,0-100km/h加速为3.3秒。在续航方面,奥迪e-tron GT搭载容量为93kWh的电池包,WLTP工况下续航里程超过488km。(文/汽车之家 李政韬)
日前,奥迪官方表示,本届上海车展将带来近30款车型,其中将包含4款全球首发车型。根据此前得到的消息,预计新车将包含A7L、新款Q2L(参数|询价)、新款Q2L e-tron、e-tron GT、新款Q5L、Q4 e-tron等。其中,我们推测Q2L、Q2L e-tron、Q4 e-tron及A7L将迎来全球首发,具体阵容见下方表格。
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日前,我们从国家工信部官网获取了一组WEY玛奇朵(参数|询价)PHEV的申报图,新车在造型上与已发布的混动版玛奇朵保持一致,动力方面将搭载1.5L插电混动系统,油耗申报值为0.8L/100km。
近日,我们获得了一组中规版Jeep牧马人4xe谍照,与北美版仅有几处细节不同,中规版后视镜有转向灯,但没有前保挂钩和拖车钩。根据此前消息,新车将于2021上海车展期间上市。