在这个百花齐放的汽车时代，时不时就能够听到又一个汽车新品牌诞生了，亦或是某某企业摩拳擦掌着准备跨界进入汽车市场。而这一切的发生，与新能源车的到来不无关系。这是个新的蓝海市场，大家似乎重新站在了同一起跑线，汽车市场的格局也或将重新洗牌，这是一个新的契机。所以，也就不难理解为何投入新能源车怀抱的企业络绎不绝了。小鹏汽车，就是其中一个。
小鹏P7(参数|询价)的面世，为其夺得诸多的关注度与拥簇，受到了消费市场的青睐。打铁趁热，定位与售价低于小鹏P7的小鹏P5，走进了人们的视野当中。它是小鹏汽车旗下第三款车型，定位于紧凑型纯电轿车，新车最大的亮点是配备LiDAR激光雷达。将于2021年第二季度正式上市，第四季度开始交付。此外，在发布会尾声，还公布了一个彩蛋，在上海车展期间小鹏汽车还将有一台“新车”与大家见面。
在外观设计方面，小鹏P5车身柔和圆润，但前脸通过犀利的线条勾勒出较为动感的造型，具有较强的视觉张力。同时，它继承了小鹏P7的“X-光剑”贯穿式LED大灯，并且支持光剑3.0智能交互灯语。值得一提的是，小鹏P5在雾灯区域配备了激光雷达，这款激光雷达来自大疆旗下的Livox，可以实现厘米级的高精度测距。激光雷达的探测距离远、空间分辨率高，并且不受环境光的影响，对行车安全更有保障。
车身侧面造型较为流畅，车身底部大范围的黑色装饰件也进一步降低了其视觉重心，达到低趴的效果。车门把手也采用了隐藏式设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4808mm*1840mm*1530mm，轴距则是2768mm。
车尾造型饱满，平直的线条加以贯穿式的尾灯设计营造出不错的层次感，并强化了横向视觉宽度。贯穿式的LED尾灯带同样采用了“X元素”设计，与前灯组遥相呼应。
内饰部分，小鹏P5内饰较为简洁大方，做工用料也可圈可点。值得一提的是，小鹏P5并未使用与小鹏P7一致的连屏设计，而是采用了风格更贴近小鹏G3(参数|询价)的悬浮式中控大屏。小鹏P5搭载了XPILOT 3.5自动驾驶辅助系统，由于双激光雷达的配备，可覆盖更为复杂的用车场景，尤其是人们通勤占比时间更高的城市路况也能够安全放心使用。此外，小鹏P5采用了前排座椅可全放倒的设计，可在休憩时间获得一个较为舒适的环境。动力系统方面，小鹏P5暂未公布，据悉采用单电机设计，且为前轮驱动。
在这个百花齐放的汽车时代，时不时就能够听到又一个汽车新品牌诞生了，亦或是某某企业摩拳擦掌着准备跨界进入汽车市场。而这一切的发生，与新能源车的到来不无关系。
4月15日凌晨，奥迪官方正式宣布，旗下奥迪Q4 e-tron/Q4 e-tron Sportback车型正式发布亮相。新车将基于奥迪模块化电动平台MEB打造，并配备多种智能驾驶辅助系统，动力方面将会有三种不同的版本，最强的50 e-tron quattro版本最大功率为299马力，0-100km/h仅需6.2秒。据悉，奥迪Q4 e-tron家族未来将会进行国产。
来不及等到上海车展了，4月14日，小鹏汽车以一场名为“你好，新鹏友！”的发布会，正式推出第三款量产车型：小鹏汽车P5。新车定位紧凑型纯电动轿车，NEDC续航里程将大于600km，车辆主打标签依然是自动辅助驾驶以及智能交互车舱。此外最重点的信息是，新车将搭载XPILOT 3.5自动驾驶辅助系统及激光雷达，进而实现更好的综合自动辅助驾驶能力。
4月8日，名爵在上海召开了“共创Cyber平行世界MG Cyberster高能浪漫主义分享会”。并对MG Cyberster概念车进行讲解，该车将赛博朋克与传统跑车元素进行融合，打造出一款年轻人所期待的梦中情人。此外，通过前卫的设计美学和极富科技感的电竞座舱，打造出一条以潮流、智能的全新产品线。
近日，我们从官方获悉，红旗旗下的混动超跑――红旗S9(参数|询价)量产版将会在4月19日举办的上海车展期间正式首发亮相，同时新车将采用限量发售的方式进行销售。红旗S9概念版于2019年法兰克福车展上首次亮相，该车是由长春市政府、中国一汽与美国丝尔科公司共同成立合资公司，并研发生产的红旗S系列车型。该车采用混合动力系统驱动，0-100km/h加速时间可以达到1.9秒的水平。
