车主有话说：电动汽车携带电池，遇到下大雨，电动汽车还能出门吗？
大家普遍担心：如果是纯电动车浸泡在水中，会不会更危险呢？
专家表明
1、各地的纯电动出租车已经运行了数年，经历过一般的雷雨天气，没有发生一例因为雷雨导致的电击事故。
2、纯电动汽车的电池是全封闭的，泡在水中不会有危险。相比而言，传统汽车的线路部分反而容易发生短路
科学实验室：为检验电池的防水性能，北汽新能源曾首先把安装在纯电动汽车上的锂电池在水中浸泡24小时，然后对电池进行各项性能指标的检测。经过检测，不存在漏电现象。
国家权威：电动汽车的涉水安全性关系到千千万万驾驶者的生命安全，来不得半点马虎。在这方面，我国制定了哪些标准和要求？
1、清洗车辆、下雨天出行和涉水行驶是人们使用电动汽车经常遇到的情况，该标准要求电动汽车的防水试验必须模拟车辆清洗、暴雨和涉水时的情况。
2、模拟试验的通则规定，应通过一个绝缘电阻监控系统提供防水监控，或通过遮蔽B级电压设备防止其暴露在水中，或依靠其他方式。
3、模拟涉水是模拟电动汽车经过发大水的街道或者水洼的情况，电动汽车应在10cm深的水池中，以20km/h的速度行驶500m，时间大约1.5分钟；如果水池长度小于500m，需要进行几次，总的时间应少于10分钟。
相信科学是硬道理：为确保驾乘者的生命安全，各国都制定了相应的强制安全标准，我国在2001年前，相关部门就制定了相应的安全标准。2001年，国家标准委在总结以往经验的基础上制定国家标准GB/T18384.3-2001，这个标准已充分考虑驾乘者在使用过程中会遇到的风雨考验。这些措施使电动汽车多年来的使用没有一起漏电事故导致消费者伤亡。
电动汽车是近年来兴起的事物，大家对其建立感性认识的同时，更要相信科学。
车主有话说：电动汽车携带电池，遇到下大雨，电动汽车还能出门吗？ 大家普遍担心：如果是纯电动车浸泡在水中，会不会更危险呢？ 专家表明 1、各地的纯电动出租车已经运行了数年，经历过一般的雷雨天气，没有发生一例因为雷雨导致的电击事故。 2、纯电动汽车的电池
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