暴雨袭击过后,高温再次笼罩南方。受副热带高压影响,南方地区出现了入伏以来范围最大、强度最强的高温酷热天气。7月24、25日多地均出现了41℃以上的高温天气,高温预警频发。
在上期的“暴雨来袭,看海的季节里开电动汽车安全么?”的文章中,解答了雨天电动汽车使用安全方面的问题。在夏日高温曝晒下,车内温度已经高到难以接受的地步了,然而受续航里程限制,不少车主都有“续航焦虑”,在这种情况下使用空调,真的非常奢侈。那么,有没有办法能让车辆迅速降温呢?下面,中国电动汽车网记者将一种非常火的“扇车门”降温方法推荐给大家。
方法一单向对流法:只开副驾车窗,反复开关驾驶室车门5次。只需要滑下副驾门玻璃,然后匀速开关左前门5次,即可降温10度左右,如果再多开关几次,据说还可以多降。
方法二多向对流法:同时将4扇车门限度敞开,匀速开关驾驶室车门,反复操作驾驶员门5次。
上述降温方法究竟如何,还请广大车友自行尝试(友情提示,该降温方法不宜经常使用,可能对车轴产生损坏)。
对于部分续航里程较高,没有续航焦虑的车主来说,快速降温的方式无疑还是使用空调。而其中,部分品牌的电动汽车还提供了远程开启空调功能,让我们围观一下。
事实上,随着科技的发展,远程控制汽车功能的不断完善,给电动汽车远程开启空调已经完全不是技术难题。
除了那些自带远程启动空调功能的车型外,已有通过加装OBD盒子,实现远程开启空调功能。当然,这种加装存在一定安全风险,笔者不建议采用。
相信随着高科技在汽车上的使用,包括远程开启空调在内的远程控制系统,将越来越多的在电动汽车上得到普及,给用户带来更多的便利。
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