近期后台有不少电动车用户反映“电动车越骑越费电，之前充满一次电可以骑30多公里，现在经常跑一半就没电了……”电动车费电，很多人会误以为是电池故障，实际上很有可能是骑行方式出了问题。那么究竟怎样骑行才最省电呢？下面充电侠为大家答疑解惑。
一般的电动车最高时速都会在30公里以上，新国标规定电动车的的最高时速为25km/h。经安全行车测验，时速在每小时20公里为电压最优输出，以此速度行驶最省电。车子在零速启动时，最好先用脚蹬助力，在带速状态下再使用电机发电，也可节省电源。
启动过快时，电池放电电流很大，无论电池品质如何，大电流放电时能放出的电量总是比较少的，所以要尽量避免大电流放电，以避免不必要的电量浪费。起步时应该脚踏的同时慢慢加速，等车子启动了，速度可以逐渐提高。
超载是目前电动车经常遇到的状况，电动车载重量越大，就越耗电，所以一定要使电动车的载重在合理范围内，切勿超载，增加负担。
路面太颠簸，会对蓄电池电流放电造成冲击性伤害，降低蓄电池的容量，影响续行里程和使用寿命，严重时还可能引起零部件的损坏。
骑行时，应和前面车辆保持一定的距离，到十字路口，减速慢行，尽量避免急刹车。经常急刹车，不仅会额外消耗电量，而且还会损伤电池和电机。
注意检查胎压，如果气压不够，增加地面摩擦力，会增加耗电量。夏天可适当低一些，其他季节可以高一些，胎压高会比较省电。
以上6点就是充电侠总结的最省电的骑行方式，实际上电动车充电也有省电妙招，学会以下几点，电动车至少可以多跑5公里。
有许多电动车用户认为充电时间越长电池电量越足，这是错误的，长时间过充不仅费电，而且容易导致电池变形、失水等现象。一般来说，电动车充电时间不应超过8个小时，电动车用户应准确把握充电时间，绿灯亮了，表示电池可以使用或基本上充足电了，但离100%还有差距，建议绿灯亮了以后继续浮充两小时。
很多电动车用户为了省事，总是等到电动车电量完全用尽的时候才开始充电，这样会对电池造成一定的损害。实际上电动车用户应该在电动车电量剩余30%左右的时候就应该充电。
电动车电池都是有一定的匹配度的，不同的电池，充电器匹配度不同，电动车充电应该做到充电器专车专用。现实生活中很多电动车用户并不在意，经常使用别人的充电器充电。这样做会使充电电压和电流不匹配，很容易造成短路或者充电不足。
建议电动车用户平均两个月进行一次深放电，即长距离骑行直到欠压指示灯闪亮，电量用完，然后充电恢复电池容量。这样做还能让电动车用户了解电池当前的容量水平是否需要经维护保护。
用完后要及时充电，不能没电状态下长时间放置，否则电池极板就硫酸盐化了。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。
综合来说，不论是骑行省电，还是充电省电，都得从日常细节做起。如果能够坚持下来，不仅可以省电、增加续航里程，而且可以延长电动车使用寿命，何乐而不为呢？
说到电动车，大家自然而然会想到续航。电动车续航一直是电动车用户关心的主要话题之一。突破传统电动车充电局限，现在市面上出现了一种给电动车续航的新模式，以“换电”取代“充电”，电动车用户再也不用为电池寿命短、续航差等问题苦恼。加电站模式的出现将会极大解决电动车用户充电痛点难题，成为未来电动车续航的主流趋势。
杭州雷风新能源科技有限公司是中国专业的电动车加电站公司，有着15年充电桩、加电站的技术优势以及多年服务快递和外卖行业的经验。为了解决电动车充电安全、续航等痛点难题，由杭州雷风新能源科技有限公司打造的雷风加电站系统应运而生。
由杭州雷风新能源团队打造的C端换电车，符合新国标，以“换电”取代“充电”，10秒换电，换上就走，为电动车用户提供永不间断动力解决方案；内置三重定位系统（“GPS+GLONASS+北斗”）精准定位，还有智能化语音提醒，防丢防盗；配有骑手APP，智能锁车，时刻监测车况。雷风换电车能够有效解决国标车续航短 、充电慢、安全隐患等痛点，目前不论是普通外卖小哥还是风头正劲的永辉买菜社区配送都在使用，得到了配送行业的广泛认可。
除了物流配送行业之外，雷风换电车还特别受到民警小哥哥们的青睐。目前雷风已与杭州多个派出所达成合作，雷风物联网巡逻车成为其巡逻出行的专用车！雷风物联网巡逻车帮助民警们做到真正的“平安巡防”——守护人民安全的同时保障自身安全。可靠安全有保障不仅是人民警察的承诺，也是雷风的承诺！
雷风致力于以分布式能源网络为基础，建立一站式短途出行能源服务系统，为上百万骑手解决充电耗时，里程焦虑两大难题，为上亿电动车用户提供安全高效的动力解决方案！雷风电动车加电站解决方案将在未来重新定义电动车充电模式，将改变电动车用户出行习惯，把充电做的更安全，把电动车动力解决方案变得更智能！换电时代已经到来，千亿级市场只等你来！
雷区！请避开！夏季开车雷区多，四大陋习需改正，细心注意多保养，平稳上路系平安。 一、频繁制动刹车 有点费电哦！ 新能源电动汽车频繁刹车时电动机的启动的电流是正常运转时的数倍，耗电较大。如果在启动时慢慢启动，停车时缓缓停车，上坡时双脚力，下坡时滑行
新能源汽车无疑是未来汽车的发展趋势，新能源汽车的类型有哪些？你对新能源汽车又了解多少呢？今天就来一起Get！ 新能源汽车的类型有哪些？ 纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等、 纯电动汽车 Blade Electric Vehi
近期后台有不少电动车用户反映电动车越骑越费电，之前充满一次电可以骑30多公里，现在经常跑一半就没电了电动车费电，很多人会误以为是电池故障，实际上很有可能是骑行方式出了问题。那么究竟怎样骑行才最省电呢？下面充电侠为大家答疑解惑。 01、匀速行驶 一般的
2020年第二季度，特斯拉生产了超82000辆电动车，全球交付了约90650辆。越来越多的新车主加入我们一起加速世界向可持续能源的转变。 许多新车主们反馈特斯拉与传统汽油车辆在使用上有很多不同，并且在遇到问题时，往往已经人在车上，不能很快定位、解决问题。这里
对于雨天行车用车，这些年来大家也都总结出了好多有用的经验，不过如今的市场上不只有传统的燃油车，异军突起的新能源汽车也开始逐渐的占有了一定的比重，那么如果是一台纯电动汽车能顺利的经受雨季的考验吗？ 稍微清楚汽车结构的人都知道，当汽车涉水的时候，只
