蔚来汽车和江淮之间的联系进一步加强了。
3月初，江淮汽车曾发布公告称与蔚来控股有限公司已签署合资意向书，拟在合肥市设立合资公司。不到一个月之后，这家新公司就正式成立了。3月31日，一家名为江来先进制造技术（安徽）有限公司（下称江来制造）的新公司宣布注册成立，注册资本5亿元人民币，法定代表人为李明。新公司经营范围包含智能电动汽车整车及零部件的制造、工艺研发、制造管理、运营服务；供应链管理；汽车零部件的研发与销售等。
企查查公布的股权穿透图显示，江来制造由蔚来控股和江淮汽车共同持股，其中江淮汽车持股51%，蔚来控股持有剩余49%的股份。
江来制造股权图，图片来源：企查查
作为国内新造车势力中的领跑企业，蔚来汽车此前与国内多家传统车企有过合作，不仅和江淮汽车有代工业务，与长安和广汽等自主车企集团也先后成立过合资公司。只不过此前蔚来汽车自身深陷经营危机，根本无法把太多的精力放在合资业务上，所以合资公司进展都不太顺利。蔚来目前已经陆续降低了在长安蔚来和广汽蔚来的合资股比，想要从中抽身的意味很明显。
不过此次与江淮汽车的合资则有很大的不同，一方面蔚来汽车自生实力提升了不少，已经平稳度过了最困难的时期，是当前国内势头最猛的新造车势力之一，市场表现和市值较之一年之前都有了质的提升。另一方面，蔚来与新合资伙伴的关系是此前几次合资项目无法相比的，江淮汽车本来就是蔚来的代工企业，背后也都有合肥市国资股东的身影，此次二者升级为合资伙伴之后，蔚来方面的重视程度肯定会更高。
此前，蔚来汽车创始人李斌曾在发布财报后的电话会上宣布将要推出一个新的品牌进入大众化市场，目前看来，这个 “大众化”的品牌会不会花落合资公司江来制造？值得期待。
来源：盖世汽车
蔚来汽车和江淮之间的联系进一步加强了。3月初，江淮汽车曾发布公告称与蔚来控股有限公司已签署合资意向书，拟在合肥市设立合资公司。不到一个月之后，这家新公司就正式成立了。3月31日，一家名为江来先进制造技术（安徽）有限公司（下称江来制造）的新公司宣布注册成立，注册资本5亿元人民币，法定代表人为李明
距离小米的11岁生日还剩下不到7天的时间，没有大张旗鼓的热烈庆祝，也没有张灯结彩的喜悦氛围，在亲手把这家公司带入世界500强后的第三年，雷军选择以这样一种“再创业”的姿态，作为献给1．7亿米粉的礼物。
经过这些年互联网造车的洗礼，国内投资人大体形成了共识：判断一家造车新势力是否靠谱，关键在于其创始人是否拥有连续多次自主创业的成功经验。如果拿这把“尺子”去衡量的话，李斌、李想、何小鹏正是其中的佼佼者。
市场对雷军的豪情壮志似乎并不太买账，反应到资本市场，则是31日小米股价至收盘仅仅实现微涨，这与此前百度官宣造车前后，在市场迎来的股价暴涨情形，形成了鲜明对比。
雷军亲自挂帅,小米宣布进军智能电动车领域。3月30日,小米集团对外公告,将成立一家全资子公司,负责智能电动车业务。小米集团首席执行官雷军将亲自披挂上阵,任智能电动车业务的首席执行官。公告同时宣布,业务首期投资100亿元人民币,预计未来10年投资100亿美元
