固态电池与锂离子电池相比有着陈的速度快、安全、电池容量高、寿命更长等多多的优势，近年来也把固态电池推向了风口浪尖。此前，丰田动力总成执行副总裁兼电池业务总经理Keiji Kaita 表示：“2025年，该公司的电动汽车固态电池将进入量产”。近日，关于固态电池量产的消息在国内也有新进展了。
8月6日，云度在厦门举行的“云度新能源汽车战略发布”上公布，将对三电（电池、电机、电控）技术等方面全面发力。据介绍，云度新能源目前正在研发全新一代固态电池，其电池的密度比目前的三元锂电池增加一倍，循环寿命提高十倍，该新型固态电池将于2025年实现量产。
无论是丰田也好还是云度也好，能够将固态量产提上日程，对于电动汽车行业发展有着重要的意义。新固态电池量产后，电动汽车的续航里程将提升一倍，一直困扰着我们的续航焦虑时代将终结。
固态电池与锂离子电池相比有着陈的速度快、安全、电池容量高、寿命更长等多多的优势，近年来也把固态电池推向了风口浪尖。此前，丰田动力总成执行副总裁兼电池业务总经理Keiji Kaita 表示：“2025年，该公司的电动汽车固态电池将进入量产”。近日，关于固态电池量产的消息在国内也有新进展了。
混合动力收费将为多项电动汽车激励措施提供资金，这是众议院一项法案的一部分。该法案旨在通过资助交通电气化和氢燃料等试点项目，推广电动汽车，减少碳排放量。
提到情人节，大部分人都知道2月14日情人节和七夕情人节，实际上8月也隐藏着少有人知的情人节——绿色情人节。它发源于东欧捷克、斯洛伐克等国家，倡导绿色、环保和乐活精神，与现代人的生活理念一致，也因而受到人们追捧。
如今在新能源汽车发展领域，纯电动和氢能汽车哪个才是未来发展的主流一直存在争议，由于目前氢燃料的制造成本还很高，大多数的汽车企业都将纯电动汽车作为未来发展的方向，只有少部分企业仍坚持氢能汽车发展之路，丰田就是一个例子。
近日，一则关于「特斯拉和大众在汽车电气化领域确立了盟友关系」的相关新闻引起了众多吃瓜群众的关注！这件事情还要从上周说起，美国知名电动汽车制造商特斯拉CEO马斯克（Elon Musk）在为期3天的德国访问考察期间，会见了大众汽车董事长赫伯特迪斯（Herbert Diess），并在会面中并试驾了大众ID.3纯电动汽车
