2020年5月份,广汽集团曾经宣布过,石墨烯超级快充电池已经完成电芯、模组、电池包样件的测试工作,2020年底石墨烯电池量产研发工作将从实验室走向实车。如今所谓的“年底”时间已到来!广汽石墨烯电池实车量产测试即将到来了吗?
据了解,广汽集团研发的石墨烯电池率先应用到埃安车型上,搭载该电池技术的电动汽车充电的速度和普通燃油车加油的时间差不多,可以做到8分钟将电池电量充至80%,按照这个充电速度推算,仅需充电10分钟就能使车辆能跑两到三百公里。
石墨烯其实就是单层的石墨分子,具有优良的导电性、超强的稳定性。石墨烯电池具有超强的储能能力、电子接收能力和特殊的三维结构,相比较传统锂电池还具有较高的稳定性。
不过,即使石墨烯电池技术通过了量产测试,但是就目前来说我国的电网又能承受得住如此大的功率吗?如果搭载石墨烯技术的电动汽车上市了,想要快充普及仍需要经历一段漫长的时间。
目前,广汽集团相关石墨烯技术已获得专利,覆盖石墨烯制备、超级电容器、快充电池等多个技术领域。不过广汽也补充提到,最终能否实现量产仍需等待实车验证结果,后续将会根据项目进展发布相关信息。
12月15日,重庆市市场监督管理局新能源公务用车交车仪式在重庆九龙坡区凤华路金凤车辆检测中心举行,近百辆雷丁新能源汽车正式交付重庆市市场监督管理局使用,雷丁汽车与重庆政府一起开启绿色公务用车出行新模式。
2020年5月份,广汽集团曾经宣布过,石墨烯超级快充电池已经完成电芯、模组、电池包样件的测试工作,2020年底石墨烯电池量产研发工作将从实验室走向实车。如今所谓的“年底”时间已到来!广汽石墨烯电池实车量产测试即将到来了吗?
2020年12月21日,汉唐聚变2021营商跨年发展沟通会议期间,汉唐“前驱而行“新派SUV批量集中交付仪式及全场景体验品鉴,在汉唐千亩产业园拉开帷幕,共同见证汉唐前驱SUV产品实力,体验新品精彩魅力,赋能商家伙伴突破向上、共进共赢。
爱驰作为造车新势力中的一员,当前量产在售的只有一款车型便是去年12月上市的U5。爱驰U5原本有5个款型,除了U5SE NEDC续航为405km和U5 PRO+的600km之外,其余款型都达到503km,补贴后的价格区间为16.69万-24.99万。今天爱驰低调上新,以20.79万的价格推出U5 LITE版,看起来是进一步丰富了产品款型,但实际上新增车型的配置却远不如现款中售价为18.69万的U5 ING款。
12月22日,由中国电动汽车网主办的2020第六届小型电动汽车网络评选活动获奖名单新鲜出炉,经过激烈角逐,雷丁汽车一举斩获了“2020新能源汽车行业年度口碑品牌”大奖,雷丁芒果获得了“2020新能源汽车行业年度创新车型”大奖,实现了品牌+产品双丰收,同时获得这些奖项的还有荣威、长安、欧拉、奇瑞等新能源汽车品牌。