近日，6辆纯电动公交车在重庆市上路，投入渝北空港工业园到两路绿梦广场的运行，这趟公交车线路目前为“609路区间”。
这6辆新上路的609路公交车，没有任何储油设备，所有的能量，都靠每辆车上的5组磷酸铁锂电池提供。虽然是靠电能驱动，但在“快速充电站”充满一次电只需要十分钟，即可再次上路，跑60公里。在重庆恒通客车厂的“快速充电站”，相关负责人介绍，“这是国内最高电压的车辆快速充电站，电压高达700伏，电流为500安培，国内其他的电动车充电站电流基本上都是300安培以下的。在这样的电流和电压下，充满一次电只需要十分钟。”
另外，这6辆纯电动公交车也是重庆市内身材最庞大的公交车：12米的车身，是重庆公交车中最长的；车厢内部，就算是姚明站在过道，也不用低头，空间是重庆公交车中最高的，整车足有两个成年人高。全车有39个座位。
电动汽车充电设施用什么样的标志更直观、醒目？从今天起到5月18日，北京市质监局公开征求对电动汽车充电设施符号的意见，接受网上投票。编制组初步确定了3组充电设施符号备选方案，请市民从中选出一组。
今年9月，由沈阳自己生产的油电混合动力公交车将正式下线，并有望用于沈阳公交运营。4月27日，生产油电混合公交车的沈阳五洲龙新能源汽车有限公司企业发展部张耀民经理表示，油电混合动力公交车的最大优点是节能30%，而且大大减少碳排放。
日前，无锡公交公司“120辆清洁能源公交车投运仪式”在无锡公交公司瑞金广场隆重举行，排列整齐的120辆配装锡柴CNG天然气发动机的公交车沐浴着雨后灿烂的阳光，成为瑞金广场最为靓丽的一道风景线。
“物流费用占GDP18%”“路桥收费暴利超房地产”……近日，通过央视主持人的嘴，这些物流业顽疾得以大白于天下。一时间，物流环节成为催高物价的罪魁祸首。然而，摆在物流企业面前的是，过路过桥费并不会因为“被骂”而免单，油价也不会因为大家“喊贵”而降低。
2011年5月5日报道，德国政府计划至2020年电动车数量达到百万辆。为实现这一目标，政府将对该行业投入几十亿欧元的补贴。5月下旬联邦内阁将出台规定，对电动车十年内免征汽车税。此外，政府还将购置上千辆电动车作为政府用车，并加大对汽车业的研发资助，到2013年资助力度翻番，达到10亿欧元。
