2011年5月31日上午10时30分，一辆车头镌刻银色奇瑞标志的客车从瑞鹏客车有限公司组装车间缓缓驶出，我国汽车自主品牌旗帜———奇瑞生产的第一辆新能源客车正式下线。首批170辆同日交付芜湖公交集团。市委副书记潘朝晖、副市长朱诚出席仪式。
据介绍，客车项目是奇瑞公司2010年根据整体发展规划新上的项目，瑞鹏客车有限公司由奇瑞控股、深圳康美特和芜湖动向公司共同投资成立，总部位于鸠江经济开发区。项目计划总投资10亿元，规划占地总面积近35万平方米，将通过分期建设形式，最终建成年产1万辆5.4米-18米各类型客车生产能力的综合型客车生产厂。项目建设期内，该公司在对临时厂房进行技术改造的同时，已开始前期样车试制和小批量生产，年内产能有望达1000辆。目前，该公司已完成部分型号柴油、纯电动和天然气客车的开发试制，高端商务车、欧4排放标准公交车和旅游客车也将投入开发试制。据瑞鹏公司负责人介绍，该公司客车在立足芜湖市场后，将进一步辐射省内周边城市，最终将借助奇瑞海外销售平台推向国际市场。
据悉，奇瑞客车采用目前国内先进的全承载车身技术，将汽车底盘和车身一体打造，使汽车在发生碰撞时由局部受力变为整体受力，进而提升汽车安全性能；同时，新技术使汽车自重减轻10%，可有效节约能耗。此外，为提升产品品质，该公司借鉴轿车化生产和管理经验，投入全套工装、模、夹、检具和整车电泳涂装技术，实现对客车传统生产工艺的突破。随着首批170辆客车交付，我市公交淘汰老旧客车和更新新能源客车进程将进一步加快。
2011年3月底，奇瑞M1纯电动汽车在上海交付给第一批私人用户，率先开启了上海市新能源汽车个人购买市场。这批“绿色先行者”所购的M1EV，随后顺利完成了挂牌上路手续，开始成为上海街头一道流动的风景线。
2011年5月31日上午10时30分，一辆车头镌刻银色奇瑞标志的客车从瑞鹏客车有限公司组装车间缓缓驶出，我国汽车自主品牌旗帜———奇瑞生产的第一辆新能源客车正式下线。首批170辆同日交付芜湖公交集团。市委副书记潘朝晖、副市长朱诚出席仪式。
5月25日上午，南昌县县委常委、副县长杨保根在昌南客运站会议室，主持召开县城莲塘203公交车更换新能源车及昌南新城公交线路调整布局协调会，与南昌市公交总公司达成一致意见，将县城莲塘203路公交车更换成新能源空调车并增加班次、增开昌南新城公交线路班次，不断满足广大市民乘车出行需求。副县长赵泽华出席。
5月28日上午，临沂市首批纯电动轿车在临沂经济技术开发区下线并正式上市销售，这标志着临沂市向打造国内一流电动汽车生产基地的目标又迈出了坚实的一步。临沂市委书记、市人大常委会主任张少军，副市长马崑，市政府咨询慕增利出席下线仪式。
