9月15日,记者从菏泽市交通运输局证实:本市已与中国重汽济南豪沃客车公司,签订了一份价值近3000万元的购车合同。这份合同涉及的60辆“LNG”(液化天然气)公交车,是本市交通客运领域规模利用新能源动力的首次尝试,预计今年10月可全部投入运营。
据市公共汽车公司副总经理崔宏生介绍,这60辆新能源动力公交车,每辆造价约47万元,包括30辆12米长公交车和30辆8.2米长公交车。厂家交付使用后,将投入到本市2路、7路等公交线路运营。
本市为何投入巨资引入“LNG”公交车?这是因为以“LNG”为动力的公交车,不会产生二氧化硫等有害气体,空气污染小;同时,“LNG”燃烧热值高、价格相对较低,同等条件下可节省1/3的柴油消耗成本;此外,“LNG”公交车配置了气囊减震系统,相对目前弹簧减震的公交车,更加令人感觉平稳、舒适。
崔宏生给记者算了一笔“LNG”公交车的节能账:目前,菏泽公交车均为柴油动力车,百公里消耗柴油30L,以每辆公交车平均每天行程200公里、目前柴油市场价格7.5元/公升计算,每天燃料成本约4500元,而“LNG”公交车则为3000元。
“从柴油动力公交车过渡到"LNG"动力公交车,是本市响应国家节能和环保政策的要求,也将是本市公交事业发展的又一次飞跃。”崔宏生说,“经过运营实践后,本市将在所有公交线路上推广这种"LNG"公交车。”
9月15日,记者从菏泽市交通运输局证实:本市已与中国重汽济南豪沃客车公司,签订了一份价值近3000万元的购车合同。这份合同涉及的60辆“LNG”(液化天然气)公交车,是本市交通客运领域规模利用新能源动力的首次尝试,预计今年10月可全部投入运营。
今年4月11日,杭州一辆正在街头营运的众泰电动出租车突然自燃,堪称电动汽车自燃第一案,而且由于涉及新能源的安全问题,更是让生产厂商众泰汽车备受各方质疑和关注。