目前，国际汽车巨头都在中国蠢蠢欲动，除了聆风，宝马、奔驰、沃尔沃等都在中国进行电动汽车示范运行，显然都在为电动车普及打前锋战，那么在中国电动车普及时代是不是为时不远了呢？对此，日产汽车给出肯定的答案。12月8日，东风日产市场销售总部副总部长杨嵩明确地对记者说：“2015年~2020年将是电动车快速普及时代”。
“目前电动车不可能进入家庭，确实还不具备大规模推广的可能性，但是我们预计电动车的快速推广期将会在2015年~2020年之间，所以启辰电动车也选择在2015年前投放市场。”之所以说“2015~2020年”是电动车的快速发展期，他分析说，这一两年就是电动车各项标准破茧而出的时候。首先，中国政府的导向很清晰，第二是各项技术标准已经接近出台。一两年内标准明确了后，就会开始建设基础设施，做区域性推广的准备。此外，他认为，电动车的技术不断进步，在未来两年也会有突破。
“如果各项政策出台、基础设施到位、补贴到位、电动车价格进入合理水平、续航距离再进一步增长，我认为完全可能让很多城市消费者购买电动车。”在他看来这些都能在这一两年内实现。“电动车在短时间内是不可能取代汽油车或占到比较大的比例，但到2015年之后起码会比现在好，应该具备条件逐步进入家庭，然后它会加速度地增长。”他补充说。
11月29日获悉，80多位上海市人大代表参观了上海电动汽车国际示范区。在随后进行的关于“战略性新兴产业发展”主题的座谈会上，国际汽车城集团公司总经理荣文伟透露，2012年上海将在示范区先期推进私人电动汽车团购计划。
除了聆风，宝马、奔驰、沃尔沃等都在中国进行电动汽车示范运行，显然都在为电动车普及打前锋战，那么在中国电动车普及时代是不是为时不远了呢？对此，日产汽车给出肯定的答案。12月8日，东风日产市场销售总部副总部长杨嵩明确地对记者说：“2015年~2020年将是电动车快速普及时代”。
记者认为，这些非常有针对性的鼓励措施如果在相关试点城市落实得力，将赋予新能源汽车“超国民待遇”，极大地助力新能源汽车普及，真正推高各方对新能源汽车的需求。
节能减排、低碳环保已经成为当下最为流行的词汇，随着人们环保意识的逐步增强，新能源产品不断涌现，绿色能源也成为新宠。电动汽车、电采暖以及智能电网的广泛应用，将会让百姓生活更加美好。
12月11日,山东交运集团旗下济宇高速新购的11部“绿色”豪华大巴抵达济南,这是燃气清洁能源客车首次进入我省长途客运班线。其尾气减排90%以上,接近零排放,“绿色”大巴的运营成本也将比燃油车直降30%,为降价提供了空间。
