1月13日,随着运行104国道济南至德州线路的首批26部LNG(液化天然气)集约化经营车辆投入运行。该线路成为山东首条中心地市间全部实现集约化经营的客运线路,为全省道路客运全面推进集约化进程拉开了序幕。
此前,在济南和德州间的104国道上运行着大量挂靠车辆,车辆档次参差不齐,车型大小不一,服务质量更是千差万别。山东按照"政府主导、部门推动、企业运作、稳步推进"的原则,选择济南至德州线路为突破口,由山东省交通运输集团有限公司、济南长途汽车运输有限责任公司和德州交通集团有限公司共同组建了济德快运公司,对济南至德州客运班线进行集约化改造,采取市场化运作方式,实现了原近10家企业经营主体的120多部不同车型、不同等级、不同标准客车的平稳退市,整合后按照市场需求投入60部客车(其中70%为LNG新能源客车)。
据悉,济德快运公司按照现代企业管理模式,采取了线路公司化运营,实行"统一车型、统一标识、统一管理、统一票价、统一运行计划、统一服务标准"的"六统一"运营模式,成为全省中心地市间首条全面实现集约化新能源客运车辆经营的道路客运班线,彻底根除了私拉乱运等不正当经营行为,规范了客运市场秩序,实现了客运线路集约化与道路运输节能减排双丰收。
1月13日,随着运行104国道济南至德州线路的首批26部LNG(液化天然气)集约化经营车辆投入运行。该线路成为山东首条中心地市间全部实现集约化经营的客运线路,为全省道路客运全面推进集约化进程拉开了序幕。
年钟声敲响之际,从杭州传来一条好消息:于2011年11月底正式上市的比亚迪e6电动汽车出现了第一位车主,并已成功上牌,这标志着比亚迪新能源汽车在长三角地区的重大突破。
就在业界忧虑电动汽车安全之时,长安汽车开中国自主品牌先河,带着其即将量产的E30纯电动汽车,进行了中国电动车行业首次星级碰撞试验,按照星级评价的标准计算,试验取得五星安全的历史最好成绩,这无疑开创了中国电动车安全"第一撞",为新能源汽车产业注入一剂强心针。
记者从杭州市经信委获悉,因为在推广节能与新能源汽车上"有一套",杭州最近从北京捧回来一个奖:2011年度示范运营城市创新奖。杭州最近的目标是,力争到今年年底,推广2万余辆节能与新能源汽车。
中国北京,康明斯公司(纽交所代码:CMI)和襄樊康豪机电公司(康豪机电)宣布达成50:50的合资伙伴关系。合资公司将基于东风康明斯发动机有限公司和西安康明斯发动机有限公司所出产发动机,开发、制造并向中国发电设备主机厂销售发电动力总成。
中小学生上下学的交通问题,一直是让家长担心、学校难心,社会关心的问题。近段时间来,各地多起严重的校车安全事故,也越来越引起国家有关部门的重视。用什么样的车,如何管理,如何保证学生们的安全,是近段时间来人们热议的话题。