随着汽油价格的不断上涨,不少市民将代步工具从传统的燃油动力汽车,转向了电动汽车和混合动力汽车。记者从淮安市车管所获悉,由于种种原因,尽管淮安不少人使用电动汽车代步,但全市上牌照的电动汽车却只有10辆,混合动力汽车5辆。
上牌照有着严格规定
据市车管所综合股股长郝知伟介绍,市车管所对电动汽车、混合动力汽车上牌是依照国家工业和信息产业部所发的《机动车公告》目录内的电动汽车、混合动力汽车型号办理上牌手续。车主可凭车辆登记证书、交强险保单、购置税发票以及车主身份证到车管部门办理上牌手续,车辆经过机动车检测线检验合格后,核发机动车号牌。
据悉,目前市面上销售的不少品牌的电动汽车并不在工信部的《机动车公告》目录内,因此不能办理上牌业务。对此,郝知伟提醒广大市民,在购买电动汽车的时候,不要轻信商家“能上牌照”的承诺,应该先上网查询是否在《机动车公告》目录内。
通过市车管所的查询平台,记者了解到,截至目前,我市共有10辆电动汽车,5辆混合动力汽车成功上牌。10辆电动汽车均来自奇瑞,5辆混合动力汽车中,有4辆丰田牌,一辆海关进口思域。
省钱是硬道理
淮安众和丰田4S店的销售经理袁洋告诉记者,一汽丰田的混合动力(油电混合)汽车并没有在淮安市场销售。据他了解,目前丰田混合动力汽车售价在23万左右,是由油动力自助产生电能,油耗为百公里5升。
而奇瑞纯电动汽车,在淮安市场确实有售。据淮安鑫丰新能源汽车贸易有限公司销售经理李媛青介绍,自去年11月份开业以来,他们已经售出20余辆电动汽车,车管所上牌的10辆奇瑞都是由他们销售出去的。
李媛青把电动汽车称之为“城市代步车”——充一次电,需要7、8个小时,大概为9度电,最高可以跑120公里。“不能跑长途,只能在市区以及周边县区跑一跑,代步用。”李媛青说,市区有一家单位购买了4辆车,用来在市区执行公务,此外还有一些用户来自市区周边的乡村。
李媛青告诉记者,他们销售的电动汽车采用220伏家用电压充电模式。行驶100公里,耗电8~12度,折算成现金仅需4~6元钱。而传统轿车,百公里油耗折算成现金花费都在50元以上。”李媛青说。
随着汽油价格的不断上涨,不少市民将代步工具从传统的燃油动力汽车,转向了电动汽车和混合动力汽车。记者从淮安市车管所获悉,由于种种原因,尽管淮安不少人使用电动汽车代步,但全市上牌照的电动汽车却只有10辆,混合动力汽车5辆。
4月17日,由海南省工业和信息化厅、省住房城乡建设厅等部门组成的省节能考核组抵达三亚,考核2011年三亚节能工作,考核组充分肯定了过去一年三亚节能工作取得的成绩。