随着十城千辆工程的大力推进，各地新能源汽车及新能源公交纷纷上线。记者近日从重庆公交集团了解到，近百辆低能耗、乘坐舒适的插电式混合动力客车已从4月起陆续投入运营。
目前，已经投入运行的线路有重庆北站—香港城的BRT、重庆大学—解放碑的462路、汉渝路—北碚的505路、南坪—长生的178路、解放碑---鱼洞的303路等5条。本月，还有近百辆混合动力客车投入沙坪坝-大学城、北碚-朝天门的几条线路，预计本月底，市民可乘坐的新能源客车可达到200台。
据悉，投入运营的恒通插电式混合动力客车采用世界领先的10分钟快速充电技术，充电更加快捷、方便，整车环保节能、动力强劲，能完全满足重庆坡大、弯急等道路特点及解决乘客拥挤公交运营需求。
“这些混合动力新能源客车采用插电式快速充电技术，配备性能稳定、寿命高达8年的钛酸锂电池，能有效实现10分钟快速充电补电。结构上采用自动离合器和机械自动变速箱，变速箱和电机共同调节发动机工作点，优化了发动机工作区域，避开了排放恶劣区，使气电替代率大幅度提高，节气节能效果大大优于一般混合动力客车。驾驶员操作也比较轻便，减轻了驾驶员的劳动强度。”恒通电动客车副总工程师代幼文告诉记者。
公交集团相关领导表示，2012年和2013年，重庆公交计划将分别投入800辆插电式快充混动客车和200辆快充纯电动客车，使新能源客车在重庆的实际运行数量达到1000辆。
随着十城千辆工程的大力推进，各地新能源汽车及新能源公交纷纷上线。记者近日从重庆公交集团了解到，近百辆低能耗、乘坐舒适的插电式混合动力客车已从4月起陆续投入运营。
在5日和6日播出的“成都面对面?政风行风热线”栏目中，市经信委的负责人率相关职能处室的负责人详细解答了听众的各类问题。记者了解到，截至目前，我市累计已投入230辆各类新能源汽车示范运行，建成充电站6座、充电桩350个。
为实现城市交通“绿色崛起”的目标，海口市继续大力发展城市绿色公共交通。记者从海口市交通运输和港航管理局获悉，近期，海口市将陆续在11条公交线路投放185辆气电混合、油电混合动力的新能源公交车运营。
