近日,天津市海华客运有限公司(以下简称“海华客运”)向申龙客车一次性采购了15台SLK6112LNG公路客车,目前已全部交付使用,这是海华客运与申龙客车的首次合作。
据了解,海华客运是天津市民营企业中规模较大的客运公司,公司经过10多年的发展,目前已经拥有各类车辆250多台,主要从事企业班车客运市场,现主要服务于天津一汽丰田。在竞争激烈的天津班车市场,海华客运能够在众多客运企业中脱颖而出,服务于天津一汽丰田,凭借的是企业自身的实力与优质的服务。海华客运从选择车辆开始就严格把关,长期以来一直以客户为中心的发展宗旨,为客户提供最专业和最完善的服务。
据悉,海华客运曾在早期就有意购买燃气客车,只是初期由于技术与实际运营中的一些政策问题,迟迟未能实现。近期随着国家节能减排政策的推出,政府在新能源方面的大力投入,燃气客车的营运条件日渐成熟。经过对目前客车市场上各类燃气客车的实际考察与了解,海华客运最终选择了技术成熟,性价比高的申龙燃气客车。这也意味着申龙燃气客车将再次批量进入市场。
在整车设计上该车还充分考虑了安全因素,在钢瓶的侧舱门和底部设计成通风式结构,即能保证车辆的行驶安全,也能防止燃气泄漏时及时将其排放到空气中,此外,申龙燃气客车标配有燃气泄漏报警装置,燃气系统安装后经过100%的高压密封测试、抽真空测试;大大的降低危险因素。在营运价值方面,根据计算,一辆申龙天然气客车与同类燃油客车相比,虽然在购置成本上略高些,但在油价飞涨的今天一年就能节约45%-50%的运营成本,很好的保障了企业的经济利益;在售后服务方面,申龙天然气客车燃气发动机的主要零部件80%与柴油发动机通用,维护便捷,而全国352家售后服务网点能够解决客户的一切后顾之忧。
申龙客车作为一家为客户提供具有绿色价值客车的知名品牌,公司自成立以来不断加大在绿色能源客车上的研究,目前已经拥有成熟的绿色能源技术,燃气客车更是实现了全系列覆盖,国内、国际市场有着不俗的销售表现。在未来,申龙还将依靠其绿色客车产品的技术优势,为中国的绿色交通事业发挥企业的一份力量。
近日,天津市海华客运有限公司(以下简称“海华客运”)向申龙客车一次性采购了15台SLK6112LNG公路客车,目前已全部交付使用,这是海华客运与申龙客车的首次合作。
1000辆纯电动环卫车正在福田汽车的北京多功能汽车厂和诸城奥铃汽车厂紧锣密鼓地生产,预计今年6月底将交付北京市政府使用。到2012年,共计将有2084辆福田纯电动环卫车行驶在北京市区。此外,近期另外200辆福田迷迪纯电动出租车也将在北京延庆、怀柔、昌平等区县投入示范运营。
记者6月19日从云南省科技厅获悉,昆明作为首批参与国家“十城千辆工程”的城市,已于日前通过国家联合测试组测试,成为全国首个通过混合动力公交客车测试的城市。国家科技部官员甄子健表示,该市节能与新能源汽车示范推广工作为国家节能与新能源汽车的发展提供了重要参考。
6月25日上午10时30分,山东东营市今年新购置的70辆燃气公交车启用仪式在市公交公司举行。仪式之后,70辆燃气公交车随即投入运营。据了解,作为2012年八项便民工程之一,本次购车共斥资2950万,经过运营前的准备工作,将逐步投放到东西城客流量较大、影响面较广的103、150、2等线路正式运营。