呼和浩特是节能与新能源汽车示范推广25个试点城市之一，近几年致力于打造和谐宜居城市和“新能源之都”。在呼市街头，随处可见新能源客车(特别是新能源公交车)驶过。
“呼市正在做新能源项目，主要是气电混合车辆和天然气车辆。”厦门金龙联合汽车工业有限公司国内销售公司蒙西分公司总经理黄必俊向《商用汽车新闻》记者介绍说：“内蒙古地区今年惟一的亮点就是新能源客车，呼市有200辆气电混合动力客车采购需求，包头也有200辆左右天然气公交车采购需求。到目前为止，我们已经实现了新能源客车的销售，包括CNG和LNG产品。去年，9米、12米天然气客车销售了20多辆，其中只有一辆是LNG客车。这些天然气客车的运行线路为达旗—包头的中短途运输。不过，LNG和CNG产品都有其不足，CNG车辆气瓶数量过多，会挤占行李舱空间。也有人因此将气瓶放在车顶，但北方风大，如此会提高车辆重心，有安全隐患。而LNG客车虽然续航能力强，但当地目前的LNG加气站点还不够多。呼和浩特目前还没有加气站，正在建设中。LNG客车现在加气是采用天然气公司用槽车运输天然气的方式。”
通达公司也已在试用新能源公路客车。“去年10月，我们购买了一辆配装玉柴发动机的苏州金龙LNG客车，该车主要跑短线客运，沿途有加气站。从运行效果来看，LNG车能够节省1/3左右的费用，在运营的一个月过程中尚未出现故障。”内蒙古通达实业股份有限公司安技部部长宋宝东表示。
广东顺德区环境运输和城市管理局透露，顺德日前完成跨镇公交线路的运营服务招标工作，确定纳入TC模式运营。全区将购置600辆公交车分阶段逐步投放，主要用于跨镇线路实施TC改革后，更新现有车辆和新增运力。
充电一次仅需两个多小时，满电运行可行驶120公里，最高时速80公里/小时，无需换挡、无污染、零排放……10月23日，长春市首批两台纯电力公交车正式上线试运行，该车布置在160路公交车上。
从2012年10月25日起，江苏常熟市又有148辆新能源公交车陆续投入到城市9条公交线路营运。至此，常熟市新能源公交车的数量达到240辆，占城市公交车数量的62%。
2012年前三季度普锐斯掀背车、普锐斯C、普锐斯V和插电式普锐斯的销量总和达到了46,380台，这个数据足以让去年在加州销量排名第四的普锐斯跃居今年榜首。
