2012年11月12日消息,中通新能源客车市场捷报频传,在夺得济南300台的大单后,近日,在呼和浩特新能源客车政府招标会上,在与多家企业同台竞技中,中通客车中标50台LCK6125PHENV气电混合动力公交。中通新能源客车成功入驻“青城”,一展中通新能源客车的雄风。
2009年,财政部、科技部、发改委、工信部决定共同组织实施“节能与新能源汽车示范推广应用工程”,鼓励在公交、出租、公务、环卫和邮政等公共服务领域率先推广使用节能与新能源汽车。2010年7月,呼市被列入全国25个节能与新能源汽车示范推广工作试点城市之一。呼市市委、市政府高度重视,将节能与新能源汽车示范推广工作列为为民办实事的重要工程之一。
节能与新能源汽车示范推广是一项重要的民生工程,因此,呼市政府在新能源客车的品牌选择上非常慎重。在组织本次新能源客车招标会之前,呼和浩特市专门成立的节能与新能源汽车示范推广领导小组结合当地高寒、高海拔的气候地理特点,对中通客车等国内各大新能源客车生产企业进行了大量的调研和考察,经过多轮的商议、淘汰,最终完成了新能源客车选型工作。招标会上,参与竞标的客车企业多达十几家,面对近乎苛刻的选拔条件,各大客车企业演绎了一场残酷的实力比拼大赛。最终,中通客车凭借在新能源客车领域雄厚的研发实力、产品优越的性能及完善的售后服务,脱颖而出,成功中标50台新能源气电混合动力公交。届时,中通新能源客车将穿梭在呼市各大公交线路上,改善呼市市民出行条件,还呼市原有的碧水蓝天。LCK6125PHENV中通混合动力公交能否完成这一重任?接下来的内容将为我们揭晓答案。
中通LCK6125PHENV是一款并联式气电混合动力城市客车,该系列车型是中通客车主流技术路线。经过多年的新能源客车技术提炼,中通客车该款产品在安全性、稳定性、节能性、综合性价比方面行成了独特的优势。该款产品经过14个城市的示范应用,成为市场所接受和肯定的主流新能源客车产品。该款车型在外观设计上符合国际化大都市格调需求,内饰美观高雅、舒适性好,车身平台制作工艺成熟,前后围采用钢板冲压成型,适于大批量生产;小矩形管焊接底架与全承载式车身,有效减轻车身重量;成熟可靠的并联混合动力系统匹配清洁燃料天然气发动机,使车辆更节能环保,运营成本更低。成熟的技术做支持,成功的运营案例做支撑,整套的售后服务体系做保障,中通混合动力公交肯定能完成肩负的重任。
“超越客户期望,创造客户价值”,是中通客车一贯秉持的经营理念,在新能源客车的发展道路上,中通客车将继续秉持这一理念,通过不断地创新,为客户创造更大价值,为社会创造福利。
2012年11月12日消息,中通新能源客车市场捷报频传,在夺得济南300台的大单后,近日,在呼和浩特新能源客车政府招标会上,在与多家企业同台竞技中,中通客车中标50台LCK6125PHENV气电混合动力公交。中通新能源客车成功入驻“青城”,一展中通新能源客车的雄风。
据了解,这10辆绿色天然气公交巴士不烧油、只烧气,更经济、更环保,车上闻不到汽油味,车外更不会看到黑色尾气,真正做到“零排放”,这将对改善宁德市大气环境、降低PM2.5排放起到重要作用。
哈市将建成“两轴、四环、十射”的城市快速路网系统,大幅度扩充和完善道路“微循环”系统。规划建设6座公交综合枢纽、43座公交换乘枢纽,新建和改造115座公交首末站、123公里公交专用道、1200座停靠站,新增大容量清洁能源公交车2200辆。
10月23日上午,台山市首批LN G (液化石油气)清洁能源公交车共25辆正式投入运营,并投入到主城区一、二、四号公交线路上,台山也成为江门首个投入使用LN G公交车的县级市。