2013年1月报道：每天，当京城天色刚亮，人们还在睡梦中时，一辆辆的勤劳环卫车已经穿梭于大街小巷。熟睡的人们也许不知道，在这些环卫车中便有福田纯电动车的身影。这些纯电动环卫车，不但能够完全无碳零排放，而且还能让北京的黎明静悄悄——它们完全静音，不会像柴油车发动机那样，发出轰鸣声。
纯电动汽车相对于传统汽油和柴油汽车而言，功能首先体现在对环境的保护和居民健康的关怀。
PM2.5是近来炙手可热的一个词。机动车是PM2.5主要元凶之一，而柴油车更是大量可吸入颗粒物的制造者。正是为了控制可吸入颗粒物，北京市环保局早在十年前就已禁止柴油小客车挂牌。这一举措，虽然让柴油小客车不再现身北京街头，但还是没能阻止冒着黑烟的柴油公交车、垃圾清扫车和邮政柴油车出没在北京的大街小巷。随着国内外对PM2.5关注的逐日升温，随着北京对城市环保和居民健康的日益重视，北京开始告别这些传统柴油车。
北京在政府采购的环卫车上出手不凡。从2009年开始，北京市政府就开始采购北汽福田生产的纯电动环卫车。由于2009年采购的24辆车示范营运效果良好.，2010年北京市政府再度采购了1060辆福田纯电动环卫车，2011年再增1000辆。
至今，仅北京街头的福田纯电动环卫车就已达2084辆。据北京市容委介绍，这些福田纯电动环卫车具有零排放、低噪音、低热辐射等良好的环保性能，同时故障率低，保障了车辆作业出勤率，进一步提高了环卫装备水平和作业效率，不但让北京市容市貌焕然一新，也还给市民一片更蓝的天空。
2013年1月报道：每天，当京城天色刚亮，人们还在睡梦中时，一辆辆的勤劳环卫车已经穿梭于大街小巷。熟睡的人们也许不知道，在这些环卫车中便有福田纯电动车的身影。
今年将新开13条公交线，新增400辆公交车。17日下午，昆明公交集团总经理高永生透露了这一消息。公交集团还将在新册车场、雨花公交车场、新螺蛳湾公交枢纽站增加3个IC卡销售大厅。
在近日出台的《关于贯彻落实国家节能与新能源汽车产业发展规划的实施意见》中，河北省确定3年内形成5000辆纯电动汽车、插电式混合动力汽车生产能力，培育3至5家具有一定竞争力的纯电动汽车整车和零部件生产骨干企业，到2020年形成10万辆纯电动汽车、插电式混合动力汽车生产能力。
各地继续频频出招撑新能源车，继广州、上海先后於上月落实补贴政策后，同为一线城市的北京，也完成购买新能源车近5000辆。《新京报》从北京发改委有关负责人了解到，该市已经购入节能与新能源汽车4962辆，其中，有3388辆已交付用户，并将陆续投入使用。
2012年12月29日，由合肥昌河汽车公司生产的三款多用途乘用汽车正式交付用户使用。记者从中了解到，这些纯电动“小面包”、小货车，虽然外观和一般汽车没两样，但最低每公里成本仅需9元，填补了国内新能源汽车短途物流的空白。
