2014年1月9日报道：最新的销量报告显示，2013年美国插电式电动车型的销量同比增长了84%，达到了10万辆。这是美国汽车史上的首次。
传统的混合动力车型涨势虽然不迅猛，但仍达到了15%的增长率，创下了50万辆的年销售记录。然而，全美以电池为动力的车型的增长率略低于4%。不过，业内人士表示，以电池为动力的车型的增长将指日可待。
去年一共有16款全新的插电式电动车型在美国车市亮相。分别包括纯电动车型(BEV)、复合电动车型(HEV)和插电式混合电动车型(PHEV)。其总销量一共达到了10万辆，今年有望继续增长。
在所有插电式电动车型中，新款凯迪拉克ELR插电式混合电动车型(PHEV)以及特斯拉ModelX纯电动车型将于今年正式上市。去年全美的插电式混合电动车型的销量达到49,000辆，同比增长了27%。其中，雪佛兰Volt和丰田普锐斯插电式混动车型占据了很大比重。
纯电动车型的2013年销量同比增长了241%，达到了47,600辆。其中，最大的赢家是特斯拉ModelS和日产聆风，其销量分别达到了18,800和22,610辆。日产聆风的销量同比增长了130%，这是其生产基地由日本迁到美国的首次，也是其减价计划带来的结果。
记者从北京公交集团获悉，2014年内，1080部新型LNG（液化天然气）清洁燃料公交车将陆续投入到27条城郊线路运营中。这是北京市LNG公交车更新投放规模最大的一次。
2014年1月3日报道：近日，合川电动客车冲换电站运营监控系统经过调试顺利接入系统，至此重庆市8座电动汽车冲换电站、200个充电桩智能充换电服务网络运营监控系统初步形成，实现了“由点到网”的突破。
