2014年10月，恒通12米快速充电纯电动客车亮相深圳巴士集团223路公交线（宁水花园-南头总站），进行载客试运行，深受广大驾乘人员喜爱。
按照深圳巴士集团要求，此次载客试运行1个月，主要用以检测恒通快速充电纯电动客车在城市工况情况下的实际运行效果。在运行过程中，必须确保在公交运行中的安全性，车辆爬坡性、动力性必须符合城市较复杂的工况，并且运行过程全程开空调并按正常站点停靠。
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此次运行的12米快速充电纯电动客车是恒通第二代纯电动客车产品，是一款适合大中城市主干道的大型城市干线快速公交产品，整车高大威猛，圆基调流线型设计，尊贵典雅，低噪音、零排放，舒适性好；车长12米，采用国际领先的多元复合锂电池，具备15分钟快速充电，电池循环次数达到1万次以上，单次充电续航里程可达130-150km，一日一次快速补电即可满足全天运营。该车采用双电机系统，可靠性、安全性高；采用双枪快速充电，充电过程像加油一样快捷、方便，在普天福田交通枢纽公交加电站可直接充电。
据223路公交线路驾驶员李师傅介绍："整个运行线路往返一次共62公里，约3小时10分钟，全程按公交线路运营模式，正常站点停靠，并开空调，平均每公里耗电约为1.06度，每次充电时间约15分钟，运行平稳，噪音小。"
据悉，今年5月，该款车从四川成都启程至九寨沟风景区并在景区内安全运行，成为目前世界第一辆全程不间断超长时间运行、超长距离运行，翻越3600多米海拔高山到达高原旅游区的纯电动大型客车，在整个过程中成功克服了"六回头"、"九道拐"等急弯、坡道的复杂路况，以及50公里超长爬坡，60公里超长下坡的恶劣环境，为高原旅游景区实现无污染、零排放旅游客运进行了有益探索，再创世界纪录。相信，该款车型再次在深圳市区的载客试运行，将为恒通快速充电纯电动客车的大幅推广奠定坚实的基础。
新能源汽车网2014年11月7日报道：近期，国内首辆出口全铝车身纯电动公交车XML6125J58C在厦门金龙旅行车有限公司下线，装船发往荷兰。如今，第二批出口挪威的全铝车身纯电动公交车也即将下线。
2014年10月28日上午8点28分，易俗河（宏信创业园）至砂子岭（义乌小商品城）城乡客运一体化示范线——123线公交正式启动，25台崭新的油电混合新节能环保公交车缓缓从起点站“宏信创业园”驶出。至此，从湖南湘潭市湘潭县城走东、西两个方向到市区都能乘坐公交车出行，标志着湖南湘潭市湘潭县城真正进入了“公交”时代。
2014年10月30日报道：福建泉州新增的80辆LNG公交车已经到位，2014年11月1日将新开3条线路，优化调整5条线路，随着线路新增和优化调整，福建省泉州中心市区将基本实现无公交盲区。
2014年11月2日，福田汽车在怀柔新建公交场站与北京公交集团签订700台纯电动客车大单，并交付首批30台快充纯电动客车。这是目前全球最大的新能源订单，也是北京公交致力绿色交通的巨大举措。
