2015年3月23日上午，国内最长的一辆18米纯电动车投入57路试运行，本周三（2015年3月25日）车辆将编入57路车队正式载客，年内扩充到6辆。
记者在57路靛厂新村场站见到了这辆国内最长的纯电动公交车。车身采用的是黄白蓝三色涂装，最大载客人数可达143人，相当于普通12米纯电动车的两倍。此前，考虑到动力等因素，国内最长的纯电动公交只有12米，但这辆车使用的是高效水冷永磁同步大扭矩驱动电机，动力充沛。在电池续航能力上，车辆采用的是国家电网标准快充快换箱体，既可以整车直充，也可以快速更换电池，从电量耗尽到充满电只需要两个小时，一次充电在城市路况下运营里程可达到100公里以上。以57路为例，充满电后可行驶两圈多，满足日常的运营需求不成问题。
记者在试乘中还发现，这辆18米纯电动公交车在车外几乎听不到任何噪音，就算坐在车尾也可以使用正常音量交谈。据悉，车辆采用的是一种隔音屏蔽墙技术，行驶中噪音可以减少6-8分贝，在电驱动车中是最好的。在安全性方面，车辆采用了整车监控系统，驾驶员可以随时了解整车状态。
2015年，德州市将投资38.9亿元，比上年增长18%，用于全面提升德州市交通基础设施服务能力，全力将德州市打造为鲁西北冀东南区域龙头交通运输枢纽。2015年3月3日，记者从全市交通运输工作会议上获悉，2015年德州市将继续加大交通基础设施建设力度，优先发展公共交通，发展绿色智能交通。
